WIPO logo
Mobil | Englisch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Suche in nationalen und internationalen Patentsammlungen
World Intellectual Property Organization
Suche
 
Durchsuchen
 
Übersetzen
 
Optionen
 
Aktuelles
 
Einloggen
 
Hilfe
 
Maschinelle Übersetzungsfunktion
1. (WO2013120814) AKTUATORANORDNUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGANTRIEBSSTRANG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2013/120814    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2013/052714
Veröffentlichungsdatum: 22.08.2013 Internationales Anmeldedatum: 12.02.2013
IPC:
F16H 63/18 (2006.01), F16H 63/32 (2006.01)
Anmelder: GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG [DE/DE]; Hermann-Hagenmeyer-Strasse 74199 Untergruppenbach (DE)
Erfinder: BUENDER, Carsten; (DE).
ROTHVOSS, Stefan; (DE)
Vertreter: WITTE, WELLER & PARTNER; Zusammenschluss EPA Nr. 314 Postfach 10 54 62 70047 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
10 2012 003 415.6 14.02.2012 DE
Titel (DE) AKTUATORANORDNUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGANTRIEBSSTRANG
(EN) ACTUATOR ARRANGEMENT FOR A MOTOR VEHICLE DRIVE TRAIN
(FR) DISPOSITIF ACTIONNEUR POUR UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE DE VÉHICULE À MOTEUR
Zusammenfassung: front page image
(DE)Aktuatoranordnung (30) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang (10), der wenigstens eine Reibkupplung (20, 24) zur Übertragung von Antriebsmoment, insbesondere in Form einer Anfahrkupplung, sowie ein Getriebe (22, 26) mit wenigstens zwei Gangstufen (1, 2,...) aufweist, die mittels einer Schaltkupplungsanordnung (23, 25) ein- und auslegbar sind, mit einem Hydraulikkreis (36), der eine Pumpe (38) aufweist, die mittels eines Elektromotors (54) antreibbar ist, und der einen Kupplungs- Hydraulikzylinder (48) aufweist, mittels dessen die Reibkupplung (20, 24) betätigbar ist, und mit einer Schalt-Aktuatoreinrichtung (55) zum Betätigen der Schaltkupplungsanordnung (23, 25). Dabei weist die Schalt-Aktuatoreinrichtung (55) eine Schaltwalze (56) auf, die mit dem Elektromotor (54) über eine Schaltwalzen-Koppeleinrichtung (60) derart gekoppelt oder koppelbar ist, dass die Schaltwalze (56) mittels des Elektromotors (54) in Rotation versetzbar ist, um die Schaltkupplungsanordnung (23, 25) zu betätigen.
(EN)An actuator arrangement (30) for a motor vehicle drive train (10) which has at least one friction clutch (20, 24) for transmitting drive torque, in particular in the form of a starting clutch, as well as a gearbox (22, 26) having at least two gears (1, 2,...), which can be engaged and disengaged in a clutch arrangement (23, 25), having: a hydraulic circuit (36) that has a pump (38) driven by means of an electric motor (54); a clutch hydraulic cylinder (48) by means of which the friction clutch (20, 24) can be actuated; and a shift actuator device (55) actuating the clutch arrangement (23, 25). The shift actuator device (55) has a gear-shifting drum (56) which is or can be coupled to the electric motor (54) via a switch roller clutch device (60) in a manner such that the gear-shifting drum (56) can be set in motion by means of the electric motor (54) in order to actuate the clutch arrangement (23, 25).
(FR)L'invention concerne un dispositif actionneur (30) pour une chaîne cinématique (10) de véhicule à moteur, laquelle comprend au moins un embrayage à friction (20, 24) pour la transmission d'un couple d'entraînement, en particulier sous la forme d'un embrayage de démarrage, ainsi qu'une boîte de vitesses (22, 26) à au moins deux rapports (1, 2,...) qui peuvent être engagés et désengagés, au moyen d'un ensemble d'embrayage (23, 25), le dispositif actionneur comprenant un circuit hydraulique (36) qui présente une pompe (38) qui peut être entraînée par un moteur électrique (54), et qui présente un vérin hydraulique d'embrayage (48), au moyen duquel l'embrayage à friction (20, 24) peut être actionné, et un dispositif de commande de vitesse (55) pour la commande de l'ensemble d'embrayage (23, 25). Le dispositif de commande de vitesse (55) présente un combinateur (56), qui est couplé, ou qui peut être couplé, avec le moteur électrique (54), via un dispositif de couplage (60) du combinateur, de telle façon que le combinateur (56) soit déplaçable en rotation, au moyen du moteur électrique (54), en vue de commander l'ensemble d'embrayage (23, 25).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)