WIPO logo
Mobil | Englisch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Suche in nationalen und internationalen Patentsammlungen
World Intellectual Property Organization
Suche
 
Durchsuchen
 
Übersetzen
 
Optionen
 
Aktuelles
 
Einloggen
 
Hilfe
 
Maschinelle Übersetzungsfunktion
1. (WO2013120602) GETRIEBE SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES GETRIEBES
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2013/120602    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2013/000406
Veröffentlichungsdatum: 22.08.2013 Internationales Anmeldedatum: 12.02.2013
IPC:
F02B 67/06 (2006.01), F16H 55/36 (2006.01)
Anmelder: IWIS MOTORSYSTEME GMBH & CO. KG [DE/DE]; Albert-Roßhaupter-Strasse 53 81369 München (DE)
Erfinder: FRANK, Michael; (DE).
MÜLLER, Reinhard; (DE)
Vertreter: LAUBENTHAL, Thomas; Grünecker, Kinkeldey, Stockmair & Schwanhäusser Leopoldstrasse 4 80802 München (DE)
Prioritätsdaten:
10 2012 202 308.9 15.02.2012 DE
Titel (DE) GETRIEBE SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES GETRIEBES
(EN) TRANSMISSION AND METHOD FOR OPERATING A TRANSMISSION
(FR) TRANSMISSION AINSI QUE PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UNE TRANSMISSION
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Getriebeeinheit (130) zur Kopplung einer Kurbelwelle (150) eines Kraftfahrzeugmotors (220) mit einem Nebentrieb (100), wobei die Getriebeeinheit (130) zur Übertragung einer Kraft oder eines Drehmoments zwischen dem Nebentrieb (100) und der Kurbelwelle (150) ein schaltbares Planentengetriebe aufweist. Dabei ist ein Hohlrad (210) des Planetengetriebes axial verschiebbar gelagert und in mindestens drei unterschiedliche axiale Positionen (230a, 230b, 230c) anordbar, wobei jede der mindestens drei unterschiedlichen axialen Positionen (230a, 230b, 230c) des Hohlrades (210) jeweils einen unterschiedlichen Betriebszustand der Getriebeeinheit (130) definiert. Die erste und zweite axiale Position (230a), 230c)) definieren zwei sich unterscheidende Übersetzungsverhältnisse für eine wechselseitige Übertragung einer Drehbewegung zwischen dem Nebentrieb (100) und der Kurbelwelle (150) und die dritte Position (230b) definiert einen Freilauf der Getriebeeinheit (130). Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Ver- fahren zum Betreiben einer solchen Getriebeeinheit (130) sowie ein entsprechendes Steuergerät und ein Computerprogramm.
(EN)The invention relates to a transmission unit (130) for coupling a crankshaft (150) of a motor-vehicle engine (220) to a vehicle-auxiliaries drive system (100), wherein the transmission unit (130) has a shiftable planetary gear mechanism for transmitting a force or a torque between the vehicle-auxiliaries drive system (100) and the crankshaft (150). Here, an internal gear (210) of the planetary gear mechanism is mounted axially displaceably and can be arranged in at least three different axial positions (230a, 230b, 230c), wherein each of the at least three different axial positions (230a, 230b, 230c) of the internal gear (210) in each case defines a different operating state of the transmission unit (130). The first and second axial positions (230a), (230c) define two different transmission ratios for a two-way transmission of a rotational movement between the vehicle-auxiliaries drive system (100) and the crankshaft (150), and the third position (230b) defines a free-wheel of the transmission unit (130). Furthermore, the invention relates to a method for operating a transmission unit (130) of this type and to a corresponding control unit and to a computer program.
(FR)L'invention concerne une unité de transmission (130) pour le couplage d'un vilebrequin (150) d'un moteur de véhicule automobile (220) avec une transmission auxiliaire (100). L'unité de transmission (130) présente un engrenage planétaire commutable pour la transmission d'une force ou d'un couple entre la transmission auxiliaire (100) et le vilebrequin (150). Une roue creuse (210) de l'engrenage planétaire est placée de manière à coulisser dans le sens axial et peut être placée dans au moins trois positions axiales différentes (230a, 230b, 230c). Chacune des au moins trois positions axiales différentes (230a, 230b, 230c) de la roue creuse (210) définit un état de fonctionnement différent de l'unité de transmission (130). Les première et deuxième positions axiales (230a, 230c) définissent deux rapports de transmission différenciés pour une transmission mutuelle d'un mouvement de rotation entre la transmission auxiliaire (100) et le vilebrequin (150) et la troisième position (230b) définit un fonctionnement en roue libre de l'unité de transmission (130). L'invention concerne en outre un procédé permettant de faire fonctionner une telle unité de transmission (130), ainsi qu'un programme informatique et un calculateur correspondants.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)