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1. (WO2013110473) KÜHLERLÜFTER EINES KRAFTFAHRZEUGS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2013/110473    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2013/000243
Veröffentlichungsdatum: 01.08.2013 Internationales Anmeldedatum: 28.01.2013
IPC:
F04D 25/06 (2006.01), F04D 29/26 (2006.01)
Anmelder: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, WÜRZBURG [DE/DE]; Ohmstraße 2a 97076 Würzburg (DE)
Erfinder: ZIEGLER, Thomas; (DE).
HUSSY, Thomas; (DE).
SCHMIDT, Artur; (DE).
SCHENCKE, Thomas; (DE)
Prioritätsdaten:
20 2012 000 939.7 28.01.2012 DE
Titel (DE) KÜHLERLÜFTER EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) RADIATOR FAN OF A MOTOR VEHICLE
(FR) VENTILATEUR DE RADIATEUR D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Kühlerlüfter (4) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Hauptlüfter, mit einem eine Nabe (26) aufweisenden Lüfterrad (22) und mit einem daran kraftschlüssig angebundenen elektromotorischen Rotor (2). Am Rotor (2) ist mindestens ein Verbindungsdom (12) angeformt, der durch eine korrespondierende Aussparung (32) der Nabe (26) ragt und freiendseitig (42) zur Ausbildung des Kraftschlusses nietenförmig (44) verformt ist.
(EN)The invention relates to a radiator fan (4) of a motor vehicle, in particular main fan, having a fan wheel (22) which has a hub (26) and having an electric-motor rotor (2) which is attached thereto non-positively. At least one connecting dome (12) is formed integrally on the rotor (2), which connecting dome (12) protrudes through a corresponding cutout (32) of the hub (26) and is deformed on the free end side (42) in a rivet-shaped manner (44) in order to produce the non-positive connection.
(FR)L'invention concerne un ventilateur de radiateur (4) d'un véhicule automobile, en particulier un ventilateur principal, comprenant une roue de ventilateur (22) pourvue d'un moyeu (26) ainsi qu'un rotor (2) à moteur électrique relié à force avec la roue de ventilateur. Au moins un dôme de liaison (12) est formé sur le rotor (2). Ce dôme de liaison fait saillie à travers un évidement (32) correspondant du moyeu (26) et est façonné à la manière d'une tête de rivet (44), côté extrémité libre (42) pour créer la liaison à force.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)