(DE) Druckquelle (40) für eine elektrofluidische Betätigungs- oder Versorgungsvorrichtung (30; 34) eines Kraftfahrzeugantriebsstranges (10), mit einer Fluidpumpe (42), einem elektrischen Motor (46), der die Fluidpumpe (42) antreibt, und einem Gehäuse (80), das ein erstes Gehäuseteil (130) und ein zweites Gehäuseteil (132) aufweist, die über eine Trennfuge (134) miteinander verbunden sind. Dabei ist die Fluidpumpe (42) an dem ersten Gehäuseteil (130) in Nachbarschaft zu der Trennfuge (134) angeordnet.
(EN) The invention relates to a pressure source (40) for an electrofluidic actuating or supply device (30; 34) of a motor vehicle drive train (10), comprising a fluid pump (42), an electric motor (46) which drives the fluid pump (42), and a housing (80) which comprises a first housing part (130) and a second housing part (132), the two parts being connected to each other via a joint (134). To this end, the fluid pump (42) is arranged on the first housing part (130) adjacent to the joint (134).
(FR) Source de pression (40) pour un dispositif d'actionnement et d'alimentation (30; 34) électro-fluidique d'une chaîne cinématique de véhicule à moteur (10), comportant une pompe fluidique (42), un moteur électrique (46) qui entraîne la pompe fluidique (42), et un carter (80) qui comprend une première partie de carter (130) et une deuxième partie de carter (132) reliées ensemble par un joint de séparation (134). Selon l'invention, la pompe fluidique (42) est disposée contre la première partie de carter (130) au voisinage du joint de séparation (134).