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1. WO2011144381 - VERSTELLVORRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGSITZE, INSBESONDERE HÖHENVERSTELLVORRICHTUNGEN

Veröffentlichungsnummer WO/2011/144381
Veröffentlichungsdatum 24.11.2011
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2011/055115
Internationales Anmeldedatum 01.04.2011
IPC
B60N 2/16 2006.01
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
NSitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet; Unterbringung der Reisenden im Fahrzeug, soweit nicht anderweitig vorgesehen
2Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet; Anordnung oder Montage von Sitzen in Fahrzeugen
02der Sitz oder ein Sitzteil ist beweglich, z.B. einstellbar
04der gesamte Sitz ist bewegbar
16höheneinstellbar
B60N 2/427 2006.01
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
NSitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet; Unterbringung der Reisenden im Fahrzeug, soweit nicht anderweitig vorgesehen
2Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet; Anordnung oder Montage von Sitzen in Fahrzeugen
24für besondere Zwecke oder besondere Fahrzeuge
42Sitze, ausgebildet zum Schutz der Insassen bei Einwirkung von abnormalen Beschleunigungskräften, z.B. beim Aufprall, Sicherheitssitze
427Sitze oder Sitzteile, die bei einem Aufprall in ihrer Lage verändert werden
CPC
B60N 2/16
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
02the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
04the whole seat being movable
16height-adjustable
B60N 2/1615
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
02the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
04the whole seat being movable
16height-adjustable
1605characterised by the cinematic
161Rods
1615Parallelogram-like structure
B60N 2/164
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
02the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
04the whole seat being movable
16height-adjustable
1635characterised by the drive mechanism
164Linear actuator, e.g. screw mechanism
B60N 2/42709
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
24for particular purposes or particular vehicles
42the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
427Seats or parts thereof displaced during a crash
42709involving residual deformation or fracture of the structure
B60N 2/42736
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
24for particular purposes or particular vehicles
42the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
427Seats or parts thereof displaced during a crash
42727involving substantially rigid displacement
42736of the whole seat
Anmelder
  • C. ROB. HAMMERSTEIN GMBH & CO. KG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • MAGNUS, Nils [DE]/[DE] (UsOnly)
  • GUMBRICH, Markus [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • MAGNUS, Nils
  • GUMBRICH, Markus
Vertreter
  • KALKOFF & PARTNER
Prioritätsdaten
10 2010 029 129.319.05.2010DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) VERSTELLVORRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGSITZE, INSBESONDERE HÖHENVERSTELLVORRICHTUNGEN
(EN) ADJUSTMENT DEVICE FOR MOTOR VEHICLE SEATS, IN PARTICULAR HEIGHT ADJUSTMENT DEVICES
(FR) DISPOSITIF DE RÉGLAGE POUR SIÈGES DE VÉHICULES AUTOMOBILES, EN PARTICULIER DISPOSITIFS DE RÉGLAGE EN HAUTEUR
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Verstellvorrichtung für Kraftfahrzeugsitze, insbesondere Höhenverstellvorrichtung, mit einer zur Verstellung sowie Abstützung einer Sitzstruktur gegenüber einer Sitzbodengruppe geeigneten, in der Länge veränderbaren Stelleinheit, die einenends mit der Sitzstruktur und anderenends mit der Sitzbodengruppe gelenkig verbindbar ist. Um eine Verstellvorrichtung sowie einen Kraftfahrzeugsitz mit einer Verstellvorrichtung bereitzustellen, bei der im Falle eines Crashs eine Knickrichtung der Verstellvorrichtung vorgegeben ist, ist vorgesehen, dass die Stelleinheit (1) einen- und/oder beidenends zur drehgelenkigen und im Crashfall verschiebbaren Lagerung gegenüber der Sitzstruktur (2) und/oder Sitzbodengruppe (3) ausgebildet ist.
(EN)
The invention relates to an adjustment device for motor vehicle seats, in particular a height adjustment device, comprising a length-adjustable control unit which is suitable for adjusting and supporting a seat structure with respect to a seat base assembly and which can be articulated at one end to the seat structure and at the other end to the seat base assembly. In order to provide an adjustment device and a motor vehicle seat comprising an adjustment device, in which a bending direction of the adjustment device is predetermined in the event of a crash, the control unit (1) is designed at one end and/or at both ends to be a pivotable and, in the event of a crash, slidable mounting with respect to the seat structure (2) and/or seat base assembly (3).
(FR)
L'invention concerne un dispositif de réglage pour sièges de véhicules automobiles, en particulier un dispositif de réglage en hauteur, comprenant une unité de réglage à longueur variable permettant de régler et de supporter une structure d'assise vis-à-vis d'un module de plancher de siège, cette unité de réglage pouvant être reliée de façon articulée par une extrémité à la structure d'assise et par l'autre extrémité au module de plancher de siège. L'objectif de l'invention est de fournir un dispositif de réglage et un siège de véhicule automobile pourvu d'un dispositif de réglage caractérisés en ce qu'une direction de flambage du dispositif de réglage est prédéfinie en cas de collision. À cet effet, l'unité de réglage (1) est montée par une et/ou par les deux extrémités de manière articulée en rotation et, en cas de collision, de manière coulissante vis-à-vis de la structure d'assise (2) et/ou du module de plancher de siège (3).
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