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1. (WO2011061171) MEHRSTUFIG SCHALTBARE VORGESTEUERTE VENTILANORDNUNG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2011/061171    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2010/067544
Veröffentlichungsdatum: 26.05.2011 Internationales Anmeldedatum: 16.11.2010
IPC:
F16K 31/122 (2006.01), B60T 15/02 (2006.01)
Anmelder: KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH [DE/DE]; Moosacher Str. 80 80809 München (DE) (For All Designated States Except US).
VÖLBEL, Heinz [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KRASSELT, Steffen [DE/DE]; (DE) (For US Only).
GARTEN, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: VÖLBEL, Heinz; (DE).
KRASSELT, Steffen; (DE).
GARTEN, Thomas; (DE)
Vertreter: MATTUSCH, Gundula; c/o Knorr-Bremse AG Moosacher Str. 80 80809 München (DE)
Prioritätsdaten:
102009053814.3 18.11.2009 DE
Titel (DE) MEHRSTUFIG SCHALTBARE VORGESTEUERTE VENTILANORDNUNG
(EN) MULTI-STAGE SWITCHABLE PILOT-CONTROLLED VALVE ARRANGEMENT
(FR) ENSEMBLE SOUPAPE PILOTÉ À COMMUTATION À PLUSIEURS ÉTAGES
Zusammenfassung: front page image
(DE)Vorgesteuerte Ventilanordnung mit mindestens einer in einem Ventilgehäuse (1) untergebrachten Ventilmechanik zum mehrstufigen Schalten eines Druckluftflusses zwischen einem Speisedruckanschluss (2) und einem Arbeitsleitungsanschluss (3), wobei über Drosselmittel in mindestens einer Schaltstufe ein gedrosselter Druckluftflusses schaltbar ist, wobei die pneumatische Vorsteuerung einen ersten Steuerkolben (8) umfasst, der in einer im Ventilgehäuse (1) ausgebildeten ersten Steuerkammer (9) untergebracht ist, und der eine koaxiale Ausnehmung zur Bildung einer zweiten Steuerkammer (10) enthält, in der ein zweiter Steuerkolben (11) untergebracht ist, so dass eine additive Steuerdruckbeaufschlagung der Steuerkammern (9, 10) ein teleskopartiges Ausfahren eines vom zweiten Steuerkolben (11) ausgehenden Stößels (6) zur Erzeugung eines mehrstufigen Schalthubs für die Ventilmechanik erzeugt, um in mindestens einer zwischen der geschlossenen und geöffneten Ventilstellung liegenden Schaltstufe der Ventilmechanik den gedrosselten Druckluftfluss zu realisieren.
(EN)The invention relates to a pilot-controlled valve arrangement having at least one valve mechanism mounted in a valve housing (1) for multi-stage switching of a compressed air flow between a feed pressure connection (2) and a working line connection (3), wherein a throttled compressed air flow can be switched in at least one switching stage by means of a throttle, wherein the pneumatic pilot control comprises a first control piston (8) mounted in a first control chamber (9) implemented in the valve housing (1) and comprising a coaxial recess for forming a second control chamber (10) in which a second control piston (11) is mounted, so that an additive control pressure application to the control chambers (9, 10) generates a telescope-like deployment of a ram (6) extending from the second control piston (11) for generating a multi-stage switching stroke for the valve mechanism, in order to implement the throttled compressed air flow in at least one switching stage of the valve mechanism present between the closed and the open valve setting.
(FR)L'invention concerne un ensemble soupape piloté présentant au moins un mécanisme de soupape logé dans un carter de soupape (1) permettant la commutation à plusieurs étages d'un flux d'air comprimé entre un raccordement de pression d'alimentation (2) et un raccordement de conduite de travail (3), un flux d'air comprimé étranglé pouvant être commuté par l'intermédiaire de moyens d'étranglement dans au moins un étage de commutation. La commande pilote pneumatique comprend un premier piston de commande (8) qui est logé dans une première chambre de commande (9) réalisée dans le carter de soupape (1), et qui contient un évidement coaxial destiné à former une seconde chambre de commande (10), dans laquelle est logé un second piston de commande (11), de telle sorte qu'une application de pression de commande supplémentaire des chambres de commande (9, 10) produise un déploiement de type télescopique d'un poussoir (6) provenant du second piston de commande (11) de manière à générer une course de commutation à plusieurs étages pour le mécanisme de soupape, afin de produire le flux d'air comprimé étranglé dans au moins un étage de commutation du mécanisme de soupape situé entre la position de soupape fermée et ouverte.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)