WIPO logo
Mobil | Englisch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Suche in nationalen und internationalen Patentsammlungen
World Intellectual Property Organization
Suche
 
Durchsuchen
 
Übersetzen
 
Optionen
 
Aktuelles
 
Einloggen
 
Hilfe
 
Maschinelle Übersetzungsfunktion
1. (WO2011061063) VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES EINSPRITZSYSTEMS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2011/061063    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2010/066850
Veröffentlichungsdatum: 26.05.2011 Internationales Anmeldedatum: 05.11.2010
IPC:
F02D 41/00 (2006.01), F02D 19/06 (2006.01), F02D 41/34 (2006.01), F02D 41/26 (2006.01)
Anmelder: TWINTEC AG [DE/DE]; Eduard-Rhein-Straße 21 - 23 53639 Königswinter (DE) (For All Designated States Except US).
ISRAEL, Uwe [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LÜTKEMEYER, Georg [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: ISRAEL, Uwe; (DE).
LÜTKEMEYER, Georg; (DE)
Vertreter: RÖSSLER, Matthias; KNH Patentanwälte Kahlhöfer Neumann Rößler Heine Karlstrasse 76 40210 Düsseldorf (DE)
Prioritätsdaten:
10 2009 053 424.5 19.11.2009 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES EINSPRITZSYSTEMS
(EN) METHOD FOR OPERATING AN INJECTION SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ POUR EXPLOITER UN SYSTÈME D'INJECTION
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Einspritzsystems zur Kraftstoffversorgung einer mit mehreren Kraftstoffarten betreibbaren Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeuges. Insbesondere ist ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges beschrieben, welches wahlweise mit Benzin bzw. Diesel-Kraftstoff sowie mit LPG (Liquified Petroleum Gas) betrieben werden kann. Das Einspritzsystem weist ein erstes Steuergerät zur Steuerung der Zufuhr eines ersten Kraftstoffes und ein zweites Steuergerät zur Steuerung der Zufuhr eines zweiten Kraftstoffes auf, wobei das erste Steuergerät erste Ausgangssignale zur Steuerung von ersten Injektoren für den ersten Kraftstoff und das zweite Steuergerät zweite Ausgangssignale zur Steuerung zweiter Injektoren für den zweiten Kraftstoff generiert, wobei jeweils folgende Schritte ablaufen: Generieren eines zweiten Ausgangssignals aus einem ersten Ausgangssignal; Prüfen des zweiten Ausgangssignals mit einer Prüfbedingung; und Korrigieren des zweiten Ausgangssignals, wenn die Prüfbedingung nicht erfüllt ist.
(EN)The invention relates to method for operating an injection system for supplying fuel to an internal combustion machine of a motor vehicle that can be operated using a plurality of types of fuel. The invention in particular relates to a method for operating a motor vehicle that can be operated alternatively using gasoline or diesel fuel and LPG (liquefied petroleum gas). The injection system comprises a first control device for controlling the infeed of a first fuel and a second control device for controlling the infeed of a second fuel, wherein the first control device generates first output signals for controlling first injectors for the first fuel, and the second control device generates second output signals for controlling second injectors for the second fuel, wherein the following steps occur in each case: Generating a second output signal from a first output signal; checking the second output signal against a test condition; and correcting the second output signal if the test condition is not met.
(FR)L'invention concerne un procédé pour l'exploitation d'un système d'injection pour l'alimentation en carburant d'un moteur à combustion interne pouvant être exploité avec plusieurs types de carburant d'un véhicule automobile. En particulier, l'invention décrit un procédé pour l'exploitation d'un véhicule automobile qui peut être utilisé au choix avec de l'essence ou du diesel et avec du GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié). Le système d'injection présente un premier appareil de commande pour la commande de l'arrivée d'un premier carburant et un second appareil de commande pour la commande de l'arrivée d'un second carburant, le premier appareil de commande générant des premiers signaux de sortie pour la commande de premiers injecteurs pour le premier carburant, et le second appareil de commande, des seconds signaux de sortie pour la commande de seconds injecteurs pour le second carburant, sachant qu'à chaque fois les étapes suivantes se déroulent : génération d'un second signal de sortie à partir d'un premier signal de sortie; contrôle du second signal de sortie avec une condition d'essai; et correction du second signal de sortie lorsque la condition d'essai n'est pas remplie.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)