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1. (WO2011061050) VERARBEITUNGSMASCHINE FÜR BOGENMATERIAL
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2011/061050    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2010/066565
Veröffentlichungsdatum: 26.05.2011 Internationales Anmeldedatum: 01.11.2010
IPC:
B41F 13/008 (2006.01), B41F 13/016 (2006.01), B41F 13/24 (2006.01), B41F 21/10 (2006.01)
Anmelder: MANROLAND AG [DE/DE]; Mühlheimer Straße 341 63075 Offenbach (DE) (For All Designated States Except US).
BAYER, Harald [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KEMMERER, Klemens [DE/DE]; (DE) (For US Only).
ROZEK, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: BAYER, Harald; (DE).
KEMMERER, Klemens; (DE).
ROZEK, Wolfgang; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
MANROLAND AG; Intellectual Property Bogen (IPB/S) Mühlheimer Straße 341 63075 Offenbach (DE)
Prioritätsdaten:
10 2009 046 746.7 17.11.2009 DE
Titel (DE) VERARBEITUNGSMASCHINE FÜR BOGENMATERIAL
(EN) PROCESSING MACHINE FOR SHEET MATERIAL
(FR) MACHINE DE TRAITEMENT POUR MATÉRIAU EN FEUILLE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Verarbeitungsmaschine für Bogenmaterial. Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Verarbeitungsmaschine zu schaffen, die in den Betriebsarten Schöndruck oder Schön- und Widerdruck antreibbar und umstellbar ist. Gelöst wird dies dadurch, indem die Verarbeitungsmaschine eine Antriebsvorrichtung, umfassend zumindest einen Hauptantrieb (11) und einen Räderzug (22) sowie eine durch mindestens zwei Antriebswellen (14, 159) und eine Schaltkupplung (13) gebildete Koppelvorrichtung, aufweist. Der Räderzug (22) ist geschlossenen und temporär trennbar und schließt eine Baugruppe X ein. Der zumindest eine Hauptantrieb (11) ist mit einem ersten, mit dem Räderzug (22) und der Koppelvorrichtung (13) bis (15) gekoppelten Eintriebsmechanismus (24) sowie mit einem zweiten, mit dem Räderzug (22) und der Koppelvorrichtung (13) bis (15) gekoppelten Eintriebsmechanismus (25) verbunden, wobei im Anfangsbereich und im Endbereich des Räderzuges (22) jeweils eine mit je einem Antriebsrad des Räderzuges (22) zusammenwirkende Bremsvorrichtung (18) angeordnet ist.
(EN)The invention relates to a processing machine for sheet material. The aim of the invention is to provide a processing machine which can be actuated in the operating modes of single-sided printing or double-sided printing and which can be switched therebetween. This is achieved in that the processing machine has a driving device that comprises at least one main drive (11), a gear train (22), and a coupling device formed by at least two drive shafts (14, 159) and a clutch (13). The gear train (22) is closed and temporarily separable and encloses a sub-assembly X. The at least one main drive (11) is connected to a first driving mechanism (24), which is coupled to the gear train (22) and the coupling device (13) to (15), and the main drive is also connected to a second driving mechanism (25), which is coupled to the gear train (22) and to the coupling device (13) to (15). A braking device (18) lies both in the starting region and the ending region of the gear train (22), both braking devices interacting with a driving wheel of the gear train (22).
(FR)L'invention concerne une machine de traitement pour matériau en feuille. L'invention a pour but d'obtenir une machine de traitement qui puisse être entraînée et modifiée dans les modes de fonctionnement en impression recto ou impression recto et verso. Ce but est atteint grâce au fait que la machine de traitement présente un dispositif d'entraînement comprenant au moins un groupe d'entraînement principal (11) et un train d'engrenages (22), ainsi qu'un dispositif d'accouplement formé par au moins deux arbres de commande (14, 159) et un embrayage (13). Le train d'engrenages (22) est fermé et temporairement séparable et renferme un sous-ensemble X. Le groupe d'entraînement principal (11) est lié avec un premier mécanisme d'enfoncement (24) accouplé avec le train d'engrenages (22) et le dispositif d'accouplement (13) à (15), ainsi qu'avec un second mécanisme d'enfoncement (25) accouplé avec le train d'engrenages (22) et le dispositif d'accouplement (13) à (15), un dispositif de freinage (18) coopérant avec un pignon de commande du train d'engrenages (22), étant disposé, respectivement, dans la zone d'entrée et dans la zone terminale du train d'engrenages (22).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)