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1. (WO2011051046) VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINES HOCHDRUCK-SCHALTVENTILS IN EINEM HYDRAULISCHEN KFZ-BREMSSYSTEM
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2011/051046    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2010/063370
Veröffentlichungsdatum: 05.05.2011 Internationales Anmeldedatum: 13.09.2010
IPC:
B60T 8/17 (2006.01), B60T 8/32 (2006.01), B60T 8/34 (2006.01), B60T 8/36 (2006.01), B60T 8/50 (2006.01), B60T 13/66 (2006.01), B60T 13/74 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
BUNK, Michael [DE/AU]; (AU) (For US Only).
RODELGO LUCAS, Jose-Maria [ES/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: BUNK, Michael; (AU).
RODELGO LUCAS, Jose-Maria; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
10 2009 045 993.6 26.10.2009 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINES HOCHDRUCK-SCHALTVENTILS IN EINEM HYDRAULISCHEN KFZ-BREMSSYSTEM
(EN) METHOD FOR ACTUATING A HIGH PRESSURE CONTROL VALVE IN A HYDRAULIC MOTOR VEHICLE BRAKING SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UNE SOUPAPE DE COMMANDE HAUTE PRESSION DANS UN SYSTÈME DE FREINAGE HYDRAULIQUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern eines Schaltventils (3), das in einem hydraulischen Bremssystem eines Kfz angeordnet ist, wobei das Schaltventil (3) durch Anlegen eines elektrischen Signals, das verschiedene Ansteuerphasen (tv, tH, tR) mit unterschiedlicher Stromstärke aufweist, geöffnet wird. Die thermische Belastung als auch die Geräuschentwicklung des Ventils können wesentlich verbessert werden, wenn die Länge der Ansteuerphasen für die Vorstufe oder die Haltephasen variabel an die Fahrsituation angepasst werden.
(EN)The invention relates to a method for actuating a control valve (3) which is arranged in a hydraulic braking system of a motor vehicle, wherein the control valve (3) is opened by creating an electrical signal having different actuating phases (tv, tH, tR) having different current strengths. According to the invention, the thermal load and the noise emission of the valve can be significantly improved if the length of the actuation phases are adapted for the pre-stage or the holding phases are variably adapted to the driving situation.
(FR)L'invention concerne un procédé de commande d'une soupape de commande (3) qui est placée dans un système de freinage hydraulique d'un véhicule automobile, la soupape de commande (3) étant ouverte par application d'un signal électrique qui présente différentes phases de commande (tv, tH, tR) ayant des intensités de courant différentes. La charge thermique et la production de bruit de la soupape peuvent être considérablement améliorées si la durée des phases de commande pour l'étage préliminaire ou les phases d'arrêt est adaptée de manière variable à la situation de conduite.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)