WIPO logo
Mobil | Englisch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Suche in nationalen und internationalen Patentsammlungen
World Intellectual Property Organization
Suche
 
Durchsuchen
 
Übersetzen
 
Optionen
 
Aktuelles
 
Einloggen
 
Hilfe
 
Maschinelle Übersetzungsfunktion
1. (WO2011050925) UNTERDRUCKBREMSKRAFTVERSTÄRKER FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2011/050925    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2010/006447
Veröffentlichungsdatum: 05.05.2011 Internationales Anmeldedatum: 21.10.2010
IPC:
B60T 13/24 (2006.01), B60T 13/57 (2006.01)
Anmelder: LUCAS AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Carl-Spaeter-Strasse 8 56070 Koblenz (DE) (For All Designated States Except US).
CALVO MARTINEZ, José Manuel [ES/DE]; (DE) (For US Only).
SPARFELD, Jens [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KNIGGE, Detlev [DE/DE]; (DE) (For US Only).
ZINNKANN, Ulrich [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: CALVO MARTINEZ, José Manuel; (DE).
SPARFELD, Jens; (DE).
KNIGGE, Detlev; (DE).
ZINNKANN, Ulrich; (DE)
Vertreter: THUM, Bernhard; Wuesthoff & Wuesthoff Schweigerstrasse 2 81541 München (DE)
Prioritätsdaten:
10 2009 051 236.5 29.10.2009 DE
Titel (DE) UNTERDRUCKBREMSKRAFTVERSTÄRKER FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE
(EN) VACUUM BRAKE SERVO FOR A MOTOR VEHICLE BRAKING SYSTEM
(FR) SERVOFREIN À DÉPRESSION POUR UN SYSTÈME DE FREINAGE DE VÉHICULE À MOTEUR
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Unterdruckbremskraftverstärker (10) für eine Kraftfahrzeugbremsanlage, umfassend ein stangenförmiges Krafteingangsglied (12), das mit einem Bremspedal gekoppelt oder koppelbar ist, ein Steuerventil (14), das über das Krafteingangsglied (12) betätigbar ist, eine Kammeranordnung mit einer Unterdruckkammer, die mit einer Unterdruckquelle verbindbar ist, sowie mit einer Arbeitskammer (22), die nach Maßgabe der Betätigung des Krafteingangsglieds (12) wahlweise mit der Unterdruckkammer und mit der Umgebungsatmosphäre (U) verbindbar ist, wobei das Steuerventil (14) einen über das Krafteingangsglied (12) betätigbaren Steuerkolben (48) aufweist, der zusammen mit einem Ventilelement (24) einen Dichtsitz (50) mit einem Dichtsitzdurchmesser (E) zwischen Arbeitskammer (22) und Umgebungsatmosphäre (U) bildet, wobei im Bereich nahe dem Dichtsitz (50) ein Führungskanal (54) vorgesehen ist, durch den beim Öffnen des Dichtsitzes (50) infolge einer Druckdifferenz Luft aus der Umgebungsatmosphäre (U) in die Arbeitskammer (22) einströmt. Bei diesem ist zur Reduzierung des Ansauggeräusches vorgesehen, dass sich der Führungskanal (54) in axialer Richtung mit konstantem Strömungsdurchmesser (D1) über eine vorbestimmte Länge (L) erstreckt, wobei der Strömungsdurchmesser (D1) kleiner oder gleich dem Dichtsitzdurchmesser (E) ist.
(EN)The invention relates to a vacuum brake servo (10) for a motor vehicle braking system, comprising a rod-like force input element (12) which is coupled or can be coupled to a brake pedal, a control valve (14) which is actuated by means of the force input element (12), a chamber arrangement having a vacuum chamber which can be connected to a vacuum source, and also having an operating chamber (22) which, depending on the actuation of the force input element (12), can optionally be connected to the vacuum chamber and to the surrounding atmosphere (U). The control valve (14) has a control piston (48) that can be actuated by means of the force input element (12) and, together with a valve element (24), forms a seal seat (50) having a seal seat diameter (E) between the operating chamber (22) and the surrounding atmosphere (U). In the area close to the seal seat (50), a guide channel (54) is provided, through which, when the seal seat (50) is opened, air from the surrounding atmosphere (U) flows into the operating chamber (22) as a result of a pressure difference. In order to reduce the intake noise, provision is made in the guide channel (54) for the latter to extend in the axial direction with a constant flow diameter (D1) over a predetermined length (L), wherein the flow diameter (D1) is less than or equal to the seal seat diameter (E).
(FR)L'invention concerne un servofrein à dépression (10) pour un système de freinage de véhicule à moteur, comprenant un élément d'introduction de force (12) en forme de tige qui est ou peut être accouplé à une pédale de frein, une soupape de commande (14) qui peut être actionnée par l'élément d'introduction de force (12), un ensemble de chambres comportant une chambre à dépression qui peut être reliée à une source de dépression ainsi qu'une chambre de travail (22) qui, selon l'actionnement de l'élément d'introduction de force (12), peut être reliée sélectivement à la chambre à dépression (22) et à l'atmosphère environnante (U), la soupape de commande (14) comportant un piston de commande (48) qui peut être actionné par l'élément d'introduction de force (12) et qui forme conjointement avec un élément de soupape (24) un siège d'étanchéité (50) de diamètre (E) entre la chambre de travail (22) et l'atmosphère environnante (U), un canal de guidage (54) étant situé dans la zone proche du siège d'étanchéité (50) et laissant entrer de l'air de l'atmosphère environnante (U) dans la chambre de travail (22) lorsque le siège d'étanchéité (50) s'ouvre suite à une différence de pression. Afin de réduire le bruit d'aspiration, le canal de guidage (54) s'étend en direction axiale avec un diamètre d'écoulement(D1) constant sur une longueur (L) prédéfinie, le diamètre (D1) étant inférieur ou égal au diamètre du siège d'étanchéité (E).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)