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1. (WO2011050774) KUPPLUNGSEINRICHTUNG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2011/050774    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/DE2010/001226
Veröffentlichungsdatum: 05.05.2011 Internationales Anmeldedatum: 18.10.2010
IPC:
F16D 3/66 (2006.01), F16F 15/121 (2006.01), F16F 15/123 (2006.01)
Anmelder: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach (DE) (For All Designated States Except US).
CHAMBRION, Martin [FR/FR]; (FR) (For US Only).
SIMON, Yannick [FR/FR]; (FR) (For US Only).
RABER, Christoph [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: CHAMBRION, Martin; (FR).
SIMON, Yannick; (FR).
RABER, Christoph; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG; c/o LuK GmbH & Co. KG AT/BHL-G Industriestrasse 3 77815 Bühl (DE)
Prioritätsdaten:
10 2009 051 243.8 29.10.2009 DE
10 2009 059 738.7 21.12.2009 DE
10 2010 025 411.8 29.06.2010 DE
10 2010 033 064.7 02.08.2010 DE
Titel (DE) KUPPLUNGSEINRICHTUNG
(EN) CLUTCH DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'EMBRAYAGE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Kupplungseinrichtung (10), insbesondere Booster-Kupplungseinrichtung, welche ein erstes Kupplungselement (38) und ein zweites Kupplungselement (40) aufweist wobei eine Torsionsfedereinrichtung (30, 32) vorgesehen ist, welche das erste Kupplungselement und das zweite Kupplungselement miteinander koppelt, wobei die Torsionsfedereinrichtung eine mehrstufige Federkennlinie (B) aufweist.
(EN)The invention relates to a clutch device (10), in particular a booster clutch device, which comprises a first clutch element (38) and a second clutch element (40), wherein a torsion spring device (30, 32) is provided coupling the first clutch element to the second clutch element, the torsion spring device comprising a multi-stage spring characteristic (B).
(FR)La présente invention concerne un dispositif d'embrayage (10), notamment un dispositif d'embrayage à amplificateur qui présente un premier élément d'embrayage (38) et un deuxième élément d'embrayage (40), un dispositif de ressort de torsion (30, 32) servant à coupler le premier élément d'embrayage et le deuxième élément d'embrayage entre eux, le dispositif de ressort de torsion présentant une ligne caractéristique (B) à plusieurs paliers.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)