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1. (WO2011026762) VERFAHREN ZUM VULKANISIEREN VON FAHRZEUGREIFEN MIT EINER HEIZPRESSE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2011/026762    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2010/062361
Veröffentlichungsdatum: 10.03.2011 Internationales Anmeldedatum: 25.08.2010
IPC:
B29D 30/06 (2006.01), B29C 33/04 (2006.01), B29C 35/04 (2006.01)
Anmelder: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover (DE) (For All Designated States Except US).
FRICKE, Bernd [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KOVAC, Milos [SK/SK]; (SK) (For US Only)
Erfinder: FRICKE, Bernd; (DE).
KOVAC, Milos; (SK)
Vertreter: FINGER, Karsten; Continental Aktiengesellschaft Patente und Lizenzen, Postfach 169 30001 Hannover (DE)
Prioritätsdaten:
10 2009 043 940.4 03.09.2009 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUM VULKANISIEREN VON FAHRZEUGREIFEN MIT EINER HEIZPRESSE
(EN) METHOD FOR VULCANIZING VEHICLE TIRES USING A HEATING PRESS
(FR) PROCÉDÉ POUR VULCANISER DES PNEUS DE VÉHICULE AVEC UNE PRESSE À CHAUD
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vulkanisieren von Fahrzeugreifen mit einer Heizpresse. Um ein Verfahren zum Vulkanisieren von Fahrzeugreifen bereitzustellen, bei dem Fahrzeugreifen mit einer hohen Fertigungsqualität hergestellt werden, wird ein Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen: a) Anordnung eines Reifenrohlings (2) in der Heizpresse (1) b) Zuführung von Dampf in den Heizbalg (3) c) Stoppen der Dampfversorgung zum Heizbalg (3) d) Anheben des Innendruckes im Heizbalg (3) auf einen vorgegebenen Sollwert durch eine Zuführung von Stickstoff über eine Stickstoffzuleitung (6), e) konstantes Halten des Innendruckes auf den vorgegebenen Sollwert, wobei zumindestens temporär über eine bestimmte Zeit ein pulsierender Stickstoffeintrag in den Heizbalg (3) über ein kurzzeitiges Öffnen und Schließen eines Ventils (7) in der Stickstoffzuleitung (6) erfolgt, wodurch eine Temperaturschichtung des Heizmediums im Heizbalg (3) erheblich reduziert wird, f) Ausvulkanisierung des Reifenrohlings (2) und Entnahme des Fahrzeugreifens aus der Heizpresse (1).
(EN)The invention relates to a method for vulcanizing vehicle tires using a heating press. In order to provide a method for vulcanizing vehicle tires, wherein vehicle tires can be produced at a high level of production quality, a method having the following steps is proposed: a) disposing a tire blank (2) in the heating press (1), b) feeding steam into the heating bellows (3), c) stopping the steam supply to the heating bellows (3), d) increasing the internal pressure in the heating bellows (3) to a predetermined target value by feeding nitrogen via a nitrogen feed line (6), e) holding the internal pressure constant at the predetermined target value, wherein at least temporarily for a certain amount of time a pulsating nitrogen inlet is introduced into the heating bellows by means of briefly opening and closing a valve (7) in the nitrogen feed line (6), which in turn significantly reduces temperature layering of the heating medium in the heating bellows (3), f) vulcanizing out the tire blank (2) and removing the vehicle tire from the heating press (1).
(FR)L'invention concerne un procédé pour vulcaniser des pneus de véhicule avec une presse à chaud. L'invention vise à mettre au point un procédé de vulcanisation de pneus de véhicule permettant de produire des pneus de véhicule de haute qualité. A cet effet, l'invention concerne un procédé comprenant les étapes suivantes: a) disposer un pneu cru (2) dans la presse à chaud (1) b) acheminer de la vapeur dans la vessie chauffante (3) c) arrêter l'alimentation en vapeur de la vessie chauffante (3) d) augmenter la pression intérieure dans la vessie chauffante (3) jusqu'à obtention d'une valeur de consigne prédéfinie par alimentation en azote par l'intermédiaire d'une conduite d'alimentation en azote (6), e) maintenir la pression intérieure de manière constante à la valeur de consigne prédéfinie, un apport d'azote pulsé dans la vessie chauffante (3) s'effectuant au moins temporairement pendant une période déterminée par ouverture et fermeture brèves d'une soupape (7) dans la conduite d'alimentation en azote (6), ce qui entraîne une diminution sensible d'une stratification de température du milieu chauffant dans la vessie chauffante (3), f) vulcaniser entièrement le pneu cru (2) et sortir le pneu de véhicule de la presse à chaud (1).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)