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1. (WO2011003648) HYBRIDANTRIEBSSTRANG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2011/003648    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2010/056326
Veröffentlichungsdatum: 13.01.2011 Internationales Anmeldedatum: 10.05.2010
IPC:
B60K 6/383 (2007.10), B60K 6/40 (2007.10), B60K 6/48 (2007.10)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
BAUER, Richard [DE/DE]; (DE) (For US Only).
NOACK, Bjoern [DE/IN]; (IN) (For US Only)
Erfinder: BAUER, Richard; (DE).
NOACK, Bjoern; (IN)
Allgemeiner
Vertreter:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
102009027583.5 09.07.2009 DE
Titel (DE) HYBRIDANTRIEBSSTRANG
(EN) HYBRID DRIVE TRAIN
(FR) CHAÎNE CINÉMATIQUE HYBRIDE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Hybridantriebsstrang mit einem primären (11) und einem sekundären (12) Antrieb, die über ein Getriebe (8) einzeln oder zusammen antriebsmäßig mit mindestens einem Antriebsrad (4,5) koppelbar sind. Um den Hybridantriebsstrang im Hinblick auf seinen Wirkungsgrad und/oder die Herstellkosten zu verbessern, sind die beiden Antriebe (11,12) über zwei verschiedene Kraftübertragungseinrichtungen (20,30), die jeweils einen Freilauf (24;34) umfassen, einzeln oder zusammen mit dem Antriebsrad (4,5) koppelbar.
(EN)The invention relates to a hybrid drive train having a primary (11) and a secondary (12) drive, which can be drivingly coupled, individually or jointly, by means of a gearbox (8) to at least one drive wheel (4, 5). In order to improve the hybrid drive train with regard to the efficiency thereof and/or the manufacturing costs, the two drives (11, 12) can be coupled individually or jointly to the drive wheel (4, 5) by means of two different force transmission devices (20, 30), which each comprise a freewheel (24; 34).
(FR)L'invention concerne une chaîne cinématique hybride présentant un entraînement primaire (11) et un entraînement secondaire (12), pouvant être accouplés, en vue d'un entraînement, individuellement ou conjointement, avec une roue motrice (4,5) par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses (8). L'invention vise à mettre au point une chaîne cinématique hybride présentant un meilleur rendement et/ou de plus faibles coûts de fabrication. A cet effet, les deux entraînements (11,12) sont accouplés individuellement ou conjointement avec la roue motrice (4,5), par l'intermédiaire de deux dispositifs de transmission de force (20,30) différents qui comprennent respectivement une roue libre (24;34).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)