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1. (WO2011003487) VERFAHREN ZUR KORREKTEN DURCHFÜHRUNG VON AUTONOMEN NOTBREMSUNGEN BEI EINEM STRASSENFAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2011/003487    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2010/002670
Veröffentlichungsdatum: 13.01.2011 Internationales Anmeldedatum: 03.05.2010
IPC:
B60T 8/172 (2006.01), B60T 7/22 (2006.01)
Anmelder: WABCO GMBH [DE/DE]; Am Lindener Hafen 21 30453 Hannover (DE) (For All Designated States Except US).
BREUER, Karsten [DE/DE]; (DE) (For US Only).
DIECKMANN, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HOFFMANN, Guido [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: BREUER, Karsten; (DE).
DIECKMANN, Thomas; (DE).
HOFFMANN, Guido; (DE)
Vertreter: LAUERWALD, Jörg; WABCO GMBH Postfach 91 12 62 30432 Hannover (DE)
Prioritätsdaten:
10 2009 032 314.7 09.07.2009 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUR KORREKTEN DURCHFÜHRUNG VON AUTONOMEN NOTBREMSUNGEN BEI EINEM STRASSENFAHRZEUG
(EN) METHOD FOR CORRECTLY CARRYING OUT AUTONOMOUS EMERGENCY BRAKING IN A ROAD VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE MISE EN œUVRE CORRECTE DE FREINAGES D'URGENCE AUTONOMES POUR VÉHICULE ROUTIER
Zusammenfassung: front page image
(DE)Es wird ein Verfahren zur korrekten Durchführung von autonomen Notbremsungen bei einem Straßenfahrzeug (1) zur Verminderung der Unfallschwere vorgeschlagen, wobei während der autonomen Notbremsung die Fahrzeuggeschwindigkeit ermittelt wird. Gemäß dem Verfahren wird zusätzlich eine Geschwindigkeitsermittlung angewendet, die unabhängig von den Raddrehzahlen des Fahrzeugs ist. Hierdurch kann die Fahrzeuggeschwindigkeit auch in den Fällen, in denen in Folge einer starken autonomen Bremsung die Fahrzeuggeschwindigkeit höher als die Raddrehzahlen ist, hinreichend genau ermittelt werden.
(EN)The invention proposes a method for correctly carrying out autonomous emergency braking in a road vehicle (1) in order to reduce the severity of an accident, the speed of the vehicle being determined during the autonomous emergency braking. According to the method, a determination of speed which is independent of the wheel rotational speeds of the vehicle is additionally used. By this means, the vehicle speed can be determined sufficiently accurately even in the cases in which, as a result of sharp autonomous braking, the vehicle speed is higher than the wheel rotational speeds.
(FR)L'invention concerne un procédé de mise en œuvre correcte de freinages d'urgence autonomes pour un véhicule routier (1) qui permet de diminuer la gravité d'un accident, la vitesse du véhicule étant déterminée pendant le freinage d'urgence autonome. Le procédé utilise également un moyen de détermination de la vitesse indépendant des vitesses de rotation des roues du véhicule. Ainsi, il est possible de déterminer de manière suffisamment précise la vitesse du véhicule également dans le cas où, suite à un freinage autonome important, cette dernière est supérieure aux vitesses de rotation des roues.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)