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1. WO2010066603 - BRÜCKEN- ODER PORTALKRAN MIT EINEM AN DEM LASTAUFNAHMEMITTEL BEFESTIGT SEILLÄNGENAUSGLEICHELEMENT

Veröffentlichungsnummer WO/2010/066603
Veröffentlichungsdatum 17.06.2010
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2009/066087
Internationales Anmeldedatum 30.11.2009
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen 23.08.2010
IPC
B66C 19/00 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
66Heben; Anheben; Schleppen
CKrane; Lastgreif- oder -trageeinrichtungen für Krane, Haspeln, Winden oder Flaschenzüge
19Krane mit Laufkatzen, die auf ortsfesten oder fahrbaren Brücken oder Portalen laufen
B66C 13/10 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
66Heben; Anheben; Schleppen
CKrane; Lastgreif- oder -trageeinrichtungen für Krane, Haspeln, Winden oder Flaschenzüge
13Anderweitige Konstruktionsmerkmale oder Einzelheiten
04Hilfsmittel zum Steuern der Bewegungen aufgehängter Lasten oder zum Verhindern von Schlaffseil
10zum Verhindern von Schlaffseil
CPC
B66C 13/10
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
13Other constructional features or details
04Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack
10for preventing cable slack
B66C 19/002
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
19Cranes comprising trolleys or crabs running on fixed or movable bridges or gantries
002Container cranes
Anmelder
  • GOTTWALD PORT TECHNOLOGY GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • FRANZEN, Hermann [DE]/[DE] (UsOnly)
  • WIESCHEMANN, Armin [DE]/[DE] (UsOnly)
  • HEGEWALD, Mike [DE]/[DE] (UsOnly)
  • MOUTSOKAPAS, Jannis [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • FRANZEN, Hermann
  • WIESCHEMANN, Armin
  • HEGEWALD, Mike
  • MOUTSOKAPAS, Jannis
Vertreter
  • MOSER & GÖTZE
Prioritätsdaten
10 2008 061 197.209.12.2008DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) BRÜCKEN- ODER PORTALKRAN MIT EINEM AN DEM LASTAUFNAHMEMITTEL BEFESTIGT SEILLÄNGENAUSGLEICHELEMENT
(EN) BRIDGE CRANE OR GANTRY CRANE COMPRISING A CABLE LENGTH-ADJUSTING ELEMENT FASTENED TO THE LOAD ACCEPTING MEANS
(FR) PONT ROULANT OU GRUE À PORTIQUE POURVUE D'UN ÉLÉMENT DE COMPENSATION DE LONGUEUR DE CÂBLE FIXÉ AU MOYEN DE RÉCEPTION DE CHARGE
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft einen Brücken- oder Portalkran für den Umschlag von normierten Ladungsträgern, insbesondere für den Umschlag von ISO-Containern und Wechselaufbauten zwischen Strasse und Schiene, mit einer entlang eines Kranträgers in Katzfahrtrichtung bewegbaren Krankatze, an der ein starrer und sich in einer Hub- und Senkrichtung erstreckender Mast geführt ist, der über mindestens ein an der Krankatze angeordnetes Hubwerk über Seile in Hub- und Senkrichtung bewegbar ist, an dessen unterem Ende ein Lastaufnahmemittel für normierten Ladungsträger starr befestigt ist, wobei mindestens zwei Seile (19a, 19b, 19c, 19d) vorgesehen sind und die mindestens zwei Seile (19a, 19b, 19c, 19d) an gegenüberliegenden Enden eines Doppelarms (22) angreifen, der um eine im Wesentlichen horizontale Schwenkachse (S) an dem Lastaufnahmemittel (11) befestigt ist.
(EN)
The invention relates to a bridge crane or gantry crane for transferring standard cargo holders, especially ISO containers and swap bodies, between roads and railways, comprising a crab which can be moved along a crane carrier in the direction of travel of the crab and on which a rigid mast is guided that extends in a raising and lowering direction. Said mast can be moved in the raising and lowering direction using at least one lifting gear and cables, said lifting gear being disposed on the crab. A load accepting means for standard cargo holders is rigidly fastened to the lower end of the mast. At least two cables (19a, 19b, 19c, 19d) are provided which are in contact with opposite ends of a double arm (22) that is mounted on the load accepting means (11) about a substantially horizontal swivel pin (S).
(FR)
Pont roulant ou grue à portique pour le transbordement de supports de charge standardisés, en particulier pour le transbordement de conteneurs ISO et de caisses mobiles entre la route et le rail, qui comporte un chariot roulant mobile le long d'une poutre de grue dans la direction de roulement du chariot roulant, sur lequel est guidé un mât rigide qui s'étend dans une direction de levage et de basculement, qui est mobile dans la direction de levage et de basculement par l'intermédiaire d'au moins un système de levage situé sur le chariot roulant et par l'intermédiaire de câbles, et à l'extrémité inférieure duquel est fixé un moyen de réception de charge pour des supports de charge standardisés. Selon l'invention, au moins deux câbles (19a, 19b, 19c, 19d) sont prévus et ces deux câbles (19a, 19b, 19c, 19d) sont fixés à des extrémités opposées d'un double bras (22) fixé au moyen de réception de charge (11), autour d'un axe de basculement (S) sensiblement horizontal.
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