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1. (WO2010031635) BREMSSCHEIBE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2010/031635    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2009/060133
Veröffentlichungsdatum: 25.03.2010 Internationales Anmeldedatum: 05.08.2009
IPC:
F16D 65/12 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
MUELLER, Hans-Walter [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: MUELLER, Hans-Walter; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
10 2008 042 165.0 17.09.2008 DE
Titel (DE) BREMSSCHEIBE
(EN) BRAKE DISK
(FR) DISQUE DE FREIN
Zusammenfassung: front page image
(DE)Eine Bremsscheibe (10) weist ein einteiliges Bauteil auf, das aus einem Reibring (12) mit Verbindungsgliedern (16), einem Tragring (20) und daran ausgebildeten Fortsätzen (21, 22) besteht. Dieses Bauteil wird beim Gießen des Scheibentopfs (11) mit auf diesen angegossen. Um ein Reißen durch Zugspannungen, die während der Temperaturerhöhung beim Bremsen auftreten können, zu verhindern, sind am Übergang zwischen dem Tragring (20) und dem Scheibentopf (11) Ausnehmungen (30) ausgebildet.
(EN)A brake disk (10) comprises a monolithic part composed of a friction ring (12) with connecting members (16), a support ring (20), and extensions (21, 22) that are formed on the support ring (20). Said part is integrally cast onto the disk chamber (11) when the disk chamber (11) is cast. In order to prevent cracking caused by tensile stress that can occur when the temperature rises during braking, recesses (30) are formed at the transition between the support ring (20) and the disk chamber (11).
(FR)L'invention concerne un disque de frein (10) comportant un composant monobloc constitué d'un anneau de friction (12) comprenant des éléments de liaison (16), d'un anneau support (20) et de saillies (21, 22) formées sur l'anneau support. Lors du coulage du carter de disque (11), ledit composant est coulé sur le carter. Pour éviter la rupture due à des efforts de traction pouvant apparaître lors de l'augmentation de température au cours du freinage, la transition entre l'anneau support (20) et le carter de disque (11) comporte des évidements (30).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)