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1. (WO2010023012) BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2010/023012    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2009/058556
Veröffentlichungsdatum: 04.03.2010 Internationales Anmeldedatum: 07.07.2009
IPC:
F02M 61/18 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
KERST, Andreas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
RANKEL, Thorsten [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: KERST, Andreas; (DE).
RANKEL, Thorsten; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
10 2008 041 676.2 29.08.2008 DE
Titel (DE) BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL
(EN) FUEL INJECTION VALVE
(FR) SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT
Zusammenfassung: front page image
(DE)Ein Brennstoffeinspritzventil (1), das insbesondere als Injektor für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dient, weist einen Düsenkörper (2) mit einer Ventilsitzfläche (7) und eine Düsennadel (3) auf, die mit der Ventilsitzfläche (7) zu einem Dichtsitz zusammenwirkt, um einen Brennstofffluss zu zumindest einem stromabwärts des Dichtsitzes vorgesehenen Spritzloch (15) des Düsenkörpers (2) zu steuern. Dabei ist das Spritzloch (15) in einem Einströmbereich (16) abgerundet ausgestaltet. Ferner weist das Spritzloch (15) in einem äußeren Lochbereich (18) eine Verjüngung und eine Abrisskante (29) auf. Dadurch ist eine düsennahe Zerstäubung von Brennstoff mit einem hohen Wirkungsgrad möglich.
(EN)The invention relates to a fuel injection valve (1), particularly used as injector for fuel injection units of air compressed, self igniting internal combustion engines, comprises a nozzle body (2) with a valve seat surface (7) and a nozzle needle (3) interacting with the valve seat surface (7) as a sealing seat in order to control a fuel flow to an injection hole (15) located downstream of the sealing seat of the nozzle body (2). The injection hole (15) is rounded at an inflowing region (16). The injection hole (15) further comprises a tapering and a cutting edge (29) at an outer region of the hole (18). Thus high efficiency atomization of fuel close to the nozzle is possible.
(FR)L'invention concerne une soupape d'injection de carburant (1), servant en particulier d'injecteur pour des installations d'injection de carburant sur des moteurs à combustion interne à auto-allumage et à compression de l'air. Cette soupape comprend un corps d'injecteur (2) avec une surface de siège de soupape (7) et une tige d'injecteur (3) qui coopère avec la surface de siège de soupape (7) pour former un siège étanche afin de commander un flux de carburant vers au moins un orifice d'injection (15) du corps d'injecteur (2) implanté en aval du siège étanche. L'orifice d'injection (15) est par là arrondi dans une zone d'entrée (16). Par ailleurs, l'orifice d'injection (15) présente dans une zone extérieure du trou (18) un rétrécissement et une arête de décollement (29). De ce fait, il est possible d'obtenir une pulvérisation très efficace du carburant près de l'injecteur.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)