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1. WO2010020265 - FLEXIBLE NUTZUNG DER ABGASENERGIE IM BETRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE

Veröffentlichungsnummer WO/2010/020265
Veröffentlichungsdatum 25.02.2010
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2008/006846
Internationales Anmeldedatum 20.08.2008
IPC
F02M 25/07 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
MZuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein
25Vorrichtungen für Brennkraftmaschinen für die Zuführung von brennstofffremden Wirkstoffen oder kleinen Mengen von Zweitbrennstoff zur Verbrennungsluft, zum Hauptbrennstoff oder zum Brennstoff-Luft-Gemisch
06Zuführung von Schmieröldämpfen
07Zuführung von Abgasen
F01N 3/04 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
01Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Kraftanlagen allgemein; Dampfkraftmaschinen
NSchalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein; Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
3Auspuffvorrichtungen oder Schalldämpfer mit Einrichtungen zum Reinigen, Entgiften oder dgl. des Auspuffgases
02zum Kühlen oder Ausscheiden fester Bestandteile
04mittels Flüssigkeiten
F01N 3/20 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
01Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Kraftanlagen allgemein; Dampfkraftmaschinen
NSchalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein; Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
3Auspuffvorrichtungen oder Schalldämpfer mit Einrichtungen zum Reinigen, Entgiften oder dgl. des Auspuffgases
08zum Entgiften
10durch thermische oder katalytische Umwandlung giftiger Auspuffgas-Bestandteile
18gekennzeichnet durch die Art des Verfahrens; Steuern
20besonders ausgebildet für katalytische Umwandlung
F01N 5/02 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
01Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Kraftanlagen allgemein; Dampfkraftmaschinen
NSchalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein; Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
5Auspuffvorrichtungen oder Schalldämpfer mit Einrichtungen zum Ausnützen der Auspuffenergie
02zum Ausnützen der Wärme
CPC
F01N 13/009
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
13Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
009having two or more separate purifying devices arranged in series
F01N 2240/36
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2240Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
36an exhaust flap
F01N 3/021
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
3Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
02for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
021by means of filters
F01N 3/046
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
3Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
02for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
04using liquids
043without contact between liquid and exhaust gases
046Exhaust manifolds with cooling jacket
F01N 3/0814
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
3Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
08for rendering innocuous
0807by using absorbents or adsorbents
0814combined with catalytic converters, e.g. NOx absorption/storage reduction catalysts
F01N 3/0842
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
3Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
08for rendering innocuous
0807by using absorbents or adsorbents
0828characterised by the absorbed or adsorbed substances
0842Nitrogen oxides
Anmelder
  • FEV MOTORENTECHNIK GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • KREBBER-HORTMANN, Karl [DE]/[DE] (UsOnly)
  • LOHSE, Enno [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • KREBBER-HORTMANN, Karl
  • LOHSE, Enno
Vertreter
  • NEUMANN, Ernst, D.
Prioritätsdaten
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) FLEXIBLE NUTZUNG DER ABGASENERGIE IM BETRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) FLEXIBLE USE OF EXHAUST GAS ENERGY IN OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) UTILISATION FLEXIBLE DE L'ÉNERGIE DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT POUR LE FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Zusammenfassung
(DE)
Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine 11 mit einem Flüssigkeitskühlsystem, die einen Luftansaugstrang 16, einen Abgasstrang 23, in dem Mittel zur Abgasnachbehandlung angeordnet sind, und eine steuerbare Abgasrückführleitung 24, 25 vom Abgasstrang 23 zum Luftansaugstrang 16 aufweist, in der ein in das Flüssigkeitskühlsystem einbezogener Abgaswärmetauscher 27 angeordnet ist, bei welchem nach dem Kaltstart der Brennkraftmaschine der Abgasstrang 23 an einer Stelle gedrosselt oder gesperrt wird und der Abgasstrom aus dem Abgasstrang 23 über den Abgaswärmetauscher 27 und zurück in den Abgasstrang 23 geführt wird und die Abgasrückführleitung 25 vor dem Eintritt in den Luftansaugstrang 16 gesperrt wird.
(EN)
The invention relates to a method for operating an internal combustion engine 11 having a liquid cooling system comprising an air intake train 16, an exhaust gas train 23 in which a means for exhaust gas treatment are disposed, and a controllable exhaust gas recirculation line 24, 25 from the exhaust gas train 23 to the air intake train 16, in which an exhaust gas heat exchanger 27 incorporated in the liquid cooling system is disposed, wherein the exhaust gas train 23 is throttled or blocked at one location after a cold start of the internal combustion engine, and the exhaust gas flow is fed from the exhaust gas train 23 through the exhaust gas heat exchanger 27 and back to the exhaust gas train 23, and the exhaust gas recirculation line 25 is blocked before the inlet to the air intake train 16.
(FR)
L'invention concerne un procédé pour le fonctionnement d'un moteur à combustion interne (11) avec un système de refroidissement par liquide, lequel moteur présente un conduit d'aspiration d'air (16), un conduit de gaz d'échappement (23) dans lequel sont disposés des moyens de post-traitement des gaz d'échappement, et une conduite de recyclage des gaz d'échappement contrôlable (24, 25) allant du conduit de gaz d'échappement (23) au conduit d'aspiration d'air (16) dans laquelle est disposé un échangeur de chaleur de gaz d'échappement (27) intégré dans le système de refroidissement par liquide. Selon ce procédé, après le démarrage à froid du moteur à combustion interne, le conduit de gaz d'échappement (23) est obturé ou bloqué à un endroit et le flux de gaz d'échappement est guidé du conduit de gaz d'échappement (23) en passant par l'échangeur de chaleur de gaz d'échappement (27) et ramené dans le conduit de gaz d'échappement (23) et la conduite de recyclage de gaz d'échappement (25) est bloquée avant l'entrée dans le conduit d'aspiration d'air (16).
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten