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1. (WO2010018063) RUMPFSEKTION MIT EINEM AUS FASERVERBUNDWERKSTOFF AUSGEBILDETEN INTEGRALEM DRUCKSCHOTT SOWIE RUMPFSCHALE MIT EINER DERARTIGEN RUMPFSEKTION
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2010/018063    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2009/059836
Veröffentlichungsdatum: 18.02.2010 Internationales Anmeldedatum: 30.07.2009
IPC:
B64C 1/20 (2006.01)
Anmelder: AIRBUS OPERATIONS GMBH [DE/DE]; Kreetslag 10 21129 Hamburg (DE) (For All Designated States Except US).
NOEBEL, Torsten [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WILLMS, Birgit [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: NOEBEL, Torsten; (DE).
WILLMS, Birgit; (DE)
Vertreter: PECKMANN, Ralf; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2008 041 173.6 12.08.2008 DE
61/188,749 12.08.2008 US
Titel (DE) RUMPFSEKTION MIT EINEM AUS FASERVERBUNDWERKSTOFF AUSGEBILDETEN INTEGRALEM DRUCKSCHOTT SOWIE RUMPFSCHALE MIT EINER DERARTIGEN RUMPFSEKTION
(EN) FUSELAGE SECTION HAVING AN INTEGRAL PRESSURE BULKHEAD FORMED FROM COMPOSITE FIBRE MATERIAL, AS WELL AS A FUSELAGE SHELL HAVING A FUSELAGE SECTION SUCH AS THIS
(FR) SECTION DE FUSELAGE COMPRENANT UNE CLOISON DE PRESSION RÉALISÉE EN MATÉRIAU RENFORCÉ PAR DES FIBRES ET COQUE DE FUSELAGE DOTÉE D’UNE SECTION DE FUSELAGE DE CE TYPE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Offenbart ist eine Rumpfsektion (1a) für den Druckrumpf eines Flugzeuges, mit einer Rumpfschalenstruktur (4) und zumindest einem Druckschott (6) aus einem Faserverbundwerkstoff, wobei das Druckschott (6) einstückig mit der Rumpfschalenstruktur (4) ausgebildet ist. Weiterhin offenbart ist eine Rumpfschale (2) mit zumindest einer derartigen Rumpfsektion (1a).
(EN)A fuselage section (1a) is disclosed for the pressure fuselage of an aircraft having a fuselage shell structure (4) and at least one pressure bulkhead (6) composed of a composite fibre material, wherein the pressure bulkhead (6) is formed integrally with the fuselage shell structure (4). A fuselage shell (2) having at least one such fuselage section (1a) is also disclosed.
(FR)L’invention concerne une section de fuselage (1a) pour le fuselage pressurisé d’un aéronef, comprenant une structure de fuselage en coque (4) et au moins une cloison de pression (6) en un matériau renforcé de fibres. Selon l’invention, la cloison de pression (6) est réalisée d’une seule pièce avec la structure de fuselage en coque (4). L’invention concerne également une coque de fuselage (2) comprenant au moins une section de fuselage (1a) de ce type.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)