In Bearbeitung

Bitte warten ...

PATENTSCOPE ist einige Stunden aus Wartungsgründen am Samstag 31.10.2020 um 7:00 AM MEZ nicht verfügbar
Einstellungen

Einstellungen

Gehe zu Anmeldung

1. WO2010018033 - ELEKTRISCHE MASCHINE MIT RADIALTRENNBLECHEN ZUR KÜHLLUFTFÜHRUNG

Veröffentlichungsnummer WO/2010/018033
Veröffentlichungsdatum 18.02.2010
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2009/058646
Internationales Anmeldedatum 08.07.2009
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen 21.04.2010
IPC
H02K 1/20 2006.01
HElektrotechnik
02Erzeugung, Umwandlung oder Verteilung von elektrischer Energie
KDynamoelektrische Maschinen
1Einzelheiten des magnetischen Kreises
06gekennzeichnet durch die Gestalt, die Form oder den Aufbau
12Ruhende Teile des magnetischen Kreises
20mit Kanälen oder Durchtrittsöffnungen für den Umlauf des Kühlmediums
H02K 1/32 2006.01
HElektrotechnik
02Erzeugung, Umwandlung oder Verteilung von elektrischer Energie
KDynamoelektrische Maschinen
1Einzelheiten des magnetischen Kreises
06gekennzeichnet durch die Gestalt, die Form oder den Aufbau
22Rotierende Teile des magnetischen Kreises
32mit Kanälen oder Durchführungen für den Umlauf des Kühlmediums
H02K 9/06 2006.01
HElektrotechnik
02Erzeugung, Umwandlung oder Verteilung von elektrischer Energie
KDynamoelektrische Maschinen
9Kühl- oder Belüftungsanordnungen
02durch die Maschine durchströmende Umgebungsluft
04mit Vorrichtungen zum Erzeugen eines Kühlmittelstromes
06mit durch die Maschinenwelle angetriebenen Ventilatoren oder Gebläserädern
CPC
H02K 1/20
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
1Details of the magnetic circuit
06characterised by the shape, form or construction
12Stationary parts of the magnetic circuit
20with channels or ducts for flow of cooling medium
H02K 1/32
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
1Details of the magnetic circuit
06characterised by the shape, form or construction
22Rotating parts of the magnetic circuit
32with channels or ducts for flow of cooling medium
H02K 3/24
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
3Details of windings
04Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
24with channels or ducts for cooling medium between the conductors
H02K 9/06
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
9Arrangements for cooling or ventilating
02by ambient air flowing through the machine
04having means for generating a flow of cooling medium
06with fans or impellers driven by the machine shaft
Anmelder
  • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • EICHINGER, Benjamin [DE]/[DE] (UsOnly)
  • HÜMER, Thomas [DE]/[DE] (UsOnly)
  • LABERMEIER, Jürgen [DE]/[DE] (UsOnly)
  • MAUSS, Carsten [DE]/[DE] (UsOnly)
  • NIEDERMEYER, Josef [DE]/[DE] (UsOnly)
  • RESSEL, Ekkehard [DE]/[DE] (UsOnly)
  • WEISS, Sebastian [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • EICHINGER, Benjamin
  • HÜMER, Thomas
  • LABERMEIER, Jürgen
  • MAUSS, Carsten
  • NIEDERMEYER, Josef
  • RESSEL, Ekkehard
  • WEISS, Sebastian
Gemeinsamer Vertreter
  • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
Prioritätsdaten
10 2008 033 959.821.07.2008DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) ELEKTRISCHE MASCHINE MIT RADIALTRENNBLECHEN ZUR KÜHLLUFTFÜHRUNG
(EN) ELECTRIC MACHINE HAVING RADIAL DIVIDERS FOR GUIDING COOLING AIR
(FR) MACHINE ÉLECTRIQUE POURVUE DE TÔLES DE SÉPARATION RADIALES POUR LE GUIDAGE DE L'AIR DE REFROIDISSEMENT
Zusammenfassung
(DE)
Elektrische Maschine, mit Radialschlitzkühlung im Ständerblechpaket (12) und Läuferblechpaket (7), wobei ein Hauptkühlluftstrom von zwei Seiten axial in das Läuferblechpaket (7) und radial durch Schlitze des Läuferblechpakets (7) und des Ständerblechpakets (12) geführt wird. Ein Teilluftstrom durchströmt ebenfalls die Wickelköpfe (15). Das Gehäuse (1) der elektrischen Maschine hat eine Auslassöffnung (18), dort kann die erwärmte Abluft entweichen. Auf den geschlossenen Seiten des Gehäuses (1) der elektrischen Maschine muss die Abluft erst axial zwischen Axialrippen (11) bis zum Ende des Ständerblechpakets (12) strömen, um in Richtung offener Seite des Gehäuses (1) entweichen zu können. Um dabei eine gegenseitige Behinderung von Abluft und Teilkühlluftstrom als auch Hauptkühlluftstrom zu vermeiden, sind Trennbleche (10, 20) vorgesehen.
(EN)
The invention relates to an electric machine comprising a radial slot cooling system in the stator lamination stack (12) and the rotor lamination stack (7), a main cooling air flow being axially guided from two sides into the rotor lamination stack (7) and radially through slots of the rotor lamination stack (7) and the stator lamination stack (12). A partial air flow also flows through the end windings (15). The housing (1) of the electric machine has an outlet opening (18) through which the heated exhaust air can escape. On the closed sides of the housing (1) of the electric machine the exhaust air first has to axially flow through axial ribs (11) to the end of the stator lamination stack (12) to be able to escape towards the open side of the housing (1). In order to prevent the exhaust air and the partial cooling air flow and the main cooling air flow from obstructing each other, dividers (10, 20) are provided.
(FR)
L'invention concerne une machine électrique présentant un carter (1) dans lequel un arbre de rotor (2) est monté rotatif autour d'un axe (3). Le carter (1) présente deux faces frontales (4) par l'intermédiaire desquelles il délimite un espace intérieur (6) axialement. Il présente en outre une face latérale (5) par l'intermédiaire de laquelle il délimite l'espace intérieur (6) radialement. Un paquet de tôles de rotor (7) présentant des canaux de refroidissement s'étendant axialement (8) et des canaux de refroidissement s'étendant radialement (9) est disposé sur l'arbre de rotor (2). Les canaux de refroidissement s'étendant radialement (9) dans le paquet de tôles de rotor (7) sont ouverts vers l'extérieur radialement et s'étendent vers l'intérieur radialement au moins jusqu'aux canaux de refroidissement s'étendant axialement (8). Le carter (1) présente deux tôles de séparation axiales (10) qui s'étendent vers l'intérieur radialement à partir de la face latérale (5), mais se terminent avant l'arbre de rotor (2). Ces tôles de séparation axiales (10) sont disposées entre le paquet de tôles de rotor (7) et les faces frontales (4), vues dans le sens axial. Le carter (1) présente des nervures axiales (11) qui sont réparties sur la périphérie de la face latérale (5), s'étendent axialement au moins entre les tôles de séparation axiales (10) et s'étendent vers l'intérieur radialement. Ces nervures axiales (11) portent un paquet de tôles de stator (12) coopérant électriquement avec le paquet de tôles de rotor (7). Ce paquet de tôles de stator (12) présente des canaux de refroidissement s'étendant radialement (13) qui sont ouverts vers l'intérieur radialement et vers l'extérieur radialement et coopèrent avec les canaux de refroidissement s'étendant radialement (9) dans le paquet de tôles de rotor (7). Le paquet de tôles de stator (12) porte une bobine de stator (14) qui présente des têtes de bobine (15) faisant saillie axialement des deux côtés du paquet de tôles de stator (12). Les tôles de séparation axiales (10) s'étendent vers l'intérieur radialement de telle sorte qu'elles recouvrent les têtes de bobine (15), vues dans le sens radial. La face latérale (5) présente dans une première région tangentielle (16) deux ouvertures d'entrée (17) et une ouverture de sortie (18) pour l'air de refroidissement (19). Vues dans le sens axial, les ouvertures d'entrée (17) sont disposées entre une des faces frontales (4) et une des tôles de séparation axiales (10), et l'ouverture de sortie (18) est disposée entre les tôles de séparation axiales (10). Le carter (1) présente deux tôles de séparation radiales (20) qui, vues dans le sens radial, sont disposées entre les têtes de bobine (15) et les nervures axiales (11), s'étendent du paquet de tôles de stator (12) jusqu'à chacune des tôles axiales (10) vues dans le sens axial et, vues dans le sens tangentiel, s'étendent sur une seconde région tangentielle (21) sensiblement complémentaire de la première région tangentielle (16).
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten