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1. WO2010015329 - VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR HYDRAULISCHEN BREMSDRUCKVERSTÄRKUNG

Veröffentlichungsnummer WO/2010/015329
Veröffentlichungsdatum 11.02.2010
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2009/005321
Internationales Anmeldedatum 22.07.2009
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen 31.05.2010
IPC
B60T 8/32 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
TBremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon; Bremsbetätigungssysteme oder Teile davon allgemein; Anordnungen von Bremselementen in Fahrzeugen allgemein; Tragbare Vorrichtungen um ein unerwünschtes Bewegen von Fahrzeugen zu verhindern; Ausbildung am Fahrzeug zum Kühlen der Bremsen
8Anordnungen zum Einstellen der Radbremskraft zum Anpassen an veränderliche Fahrzeug- oder Fahrbahnbedingungen, z.B. Begrenzung oder Veränderung der Verteilung der Bremskraft
32ansprechend auf eine Geschwindigkeitsbedingung, z.B. Beschleunigung oder Verzögerung
CPC
B60T 2201/03
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
2201Particular use of vehicle brake systems; Special systems using also the brakes; Special software modules within the brake system controller
03Brake assistants
B60T 8/3275
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
32responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
321deceleration
3255Systems in which the braking action is dependent on brake pedal data
3275Systems with a braking assistant function, i.e. automatic full braking initiation in dependence of brake pedal velocity
B60T 8/442
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
32responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
34having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
44co-operating with a power-assist booster means associated with a master cylinder for controlling the release and reapplication of brake pressure through an interaction with the power assist device ; , i.e. open systems
441using hydraulic boosters
442the booster being a fluid return pump, e.g. in combination with a brake pedal force booster
B60T 8/4872
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
32responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
34having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
48connecting the brake actuator to an alternative or additional source of fluid pressure ; , e.g. traction control systems
4809Traction control, stability control, using both the wheel brakes and other automatic braking systems
4827in hydraulic brake systems
4863closed systems
4872pump-back systems
Anmelder
  • LUCAS AUTOMOTIVE GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • KNECHTGES, Josef [DE]/[DE] (UsOnly)
  • HELLER, Frank [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • KNECHTGES, Josef
  • HELLER, Frank
Vertreter
  • RÖTHINGER, Rainer
Prioritätsdaten
10 2008 036 607.206.08.2008DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR HYDRAULISCHEN BREMSDRUCKVERSTÄRKUNG
(EN) METHOD AND DEVICE FOR HYDRAULIC BRAKE BOOSTING
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D’AMPLIFICATION HYDRAULIQUE DE LA PRESSION DE FREINAGE
Zusammenfassung
(DE)
Es wird eine Technik zur hydraulischen Bremsdruckverstärkung in einem hydraulischen Kraftfahrzeug-Bremssystem vorgestellt, wobei ein erster Druckanteil eines Bremsdruck im Bremssystem fahrergesteuert erzeugt wird. Ein diesbezügliches Verfahren umfasst die Schritte des Erfassens eines auf eine Verzögerung des Fahrzeugs hinweisenden Verzögerungswerts und des Erzeugens eines zusätzlichen zweiten Druckanteils in Abhängigkeit des Verzögerungswerts.
(EN)
The invention relates to technology for hydraulic brake boosting in a hydraulic motor vehicle brake system, wherein a first pressure share of a brake pressure in the brake system is produced in a driver-controlled manner. A corresponding method comprises the steps of capturing a deceleration value indicating a deceleration of the vehicle and producing an additional second pressure share according to the deceleration value.
(FR)
L’invention concerne une technique d’amplification hydraulique de la pression de freinage dans un système hydraulique de freinage de véhicule, une première fraction de pression d’une pression de freinage dans le système de freinage étant commandée par le conducteur. Un procédé correspondant comporte les étapes consistant à détecter une valeur de ralentissement entraînant un ralentissement du véhicule et la production d’une seconde fraction de pression supplémentaire en fonction de la valeur de ralentissement.
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten