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1. (WO2009149942) VERFAHREN ZUR STABILISIERUNG EINES KOLBENRINGS SOWIE MITTEL ZUR DURCHFÜHRUNG DIESES VERFAHRENS UND VERWENDUNG DESSELBEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2009/149942    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2009/004225
Veröffentlichungsdatum: 17.12.2009 Internationales Anmeldedatum: 12.06.2009
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    30.11.2009    
IPC:
F16J 9/20 (2006.01), F16J 9/22 (2006.01)
Anmelder: MAN DIESEL & TURBO, FILIAL AF MAN DIESEL & TURBO SE, TYSKLAND [DK/DK]; Teglholmsgade 41 DK-2450 Copenhagen (DK) (For All Designated States Except US).
MEIER, Jørgen [DK/DK]; (DK) (For US Only)
Erfinder: MEIER, Jørgen; (DK)
Vertreter: MUNK, Ludwig J.; Patentanwälte Munk Prinzregentenstr. 3 86150 Augsburg (DE)
Prioritätsdaten:
10 2008 028 052.6 12.06.2008 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUR STABILISIERUNG EINES KOLBENRINGS SOWIE MITTEL ZUR DURCHFÜHRUNG DIESES VERFAHRENS UND VERWENDUNG DESSELBEN
(EN) METHOD FOR STABILIZING A PISTON RING AND MEANS FOR CARRYING OUT SAID METHOD AND USE OF SAME
(FR) PROCÉDÉ DE STABILISATION D'UN SEGMENT DE PISTON AINSI QUE MOYEN DE MISE EN ŒUVRE ET UTILISATION DE CE PROCÉDÉ
Zusammenfassung: front page image
(DE)Kolbenring (6), der mit radialem und axialem Spiel in einer zugeordneten Kolbenringnut (5) eines Kolbens (1) einer Hubkolbenbrennkraftmaschine angeordnet ist, kann dadurch gegen Kippen und Anlage auf der radial äußeren Kante der Kolbenringnut (5) stabilisiert werden, dass der Querschnitt des Kolbenrings (6) und/ oder der Kolbenringnut (5) so gestaltet wird, dass zwischen der Unterseite des Kolbenrings (6) und der unteren Stützfläche der zugeordneten Kolbenringnut (5) ein in radialer Richtung nach radial außen in der Höhe sich öffnender Spalt gebildet wird, der bei unbelastetem Kolbenring (6) unabhängig von der Temperatur des Kolbens (1) nach außen geöffnet bleibt, solange der Kolbenring (6) nicht durch oberseitigen Druck belastet ist. Hierdurch wird erreicht, dass bei während des Betriebs unter Wärmeeinwirkung verformtem Kolben (1 ) der Anfangskontakt zwischen der Unterseite des Kolbenrings (6) und der gegenüberliegenden, unteren Stützfläche der Kolbenringnut (5) zumindest in einem der Kolbenachsen zugewandten Bereich der Unterseite des Kolbenrings (6) beginnt und ein Reiben des Kolbenrings (6) auf der radial äußeren Kante der Kolbenringnut (5) verhindert wird.
(EN)A piston ring (6) which is arranged with radial and axial play in an associated piston ring groove (5) in a piston (1) of a reciprocating internal combustion engine can be stabilized to prevent tilting on and contact with the radially outer edge of the piston ring groove (5) by the cross section of the piston ring (6) and/or the piston ring groove (5) being designed in such a manner that a gap is formed between the lower side of the piston ring (6) and the lower supporting surface of the associated piston ring groove (5), said gap opening vertically radially outwards in the radial direction and, when the piston ring (6) is not subjected to a load, remaining open to the outside irrespective of the temperature of the piston (1) for as long as the piston ring (6) is not loaded by pressure on the top side. The effect achieved by this is that, when a piston (1) is deformed under the action of heat during operation, the initial contact between the lower side of the piston ring (6) and the opposite, lower supporting surface of the piston ring groove (5) begins at least in a region of the lower side of the piston ring (6), which region faces the piston axis, and rubbing of the piston ring (6) on the radially outer edge of the piston ring groove (5) is prevented.
(FR)L'invention concerne un segment de piston (6), agencé avec un jeu radial et axial dans une rainure de segment de piston (5) correspondante d'un piston (1) dans un moteur à combustion interne à piston alternatif. Ce segment de piston peut être stabilisé contre un basculement et un appui sur l'arête radialement externe de la rainure de segment de piston (5), du fait que la section transversale du segment de piston (6) et/ou de la rainure de segment de piston (5) présente une forme telle que, entre la face inférieure du segment de piston (6) et la surface d'appui inférieure de la rainure de segment de piston (5) correspondante, soit formée une fente s'ouvrant en hauteur, radialement vers l'extérieur, dans la direction radiale, la fente restant ouverte vers l'extérieur, lorsque le segment de piston (6) n'est pas sollicité, et indépendamment de la température du piston (1), tant que le segment de piston (6) n'est pas sollicité par une pression côté supérieur. Ainsi, lors de la déformation du piston (1) sous l'effet de la chaleur pendant le fonctionnement, le contact initial entre la face inférieure du segment de piston (6) et la surface d'appui inférieure, opposée, de la rainure de segment de piston (5) commence au moins dans une zone de la face inférieure du segment de piston (6) tournée vers l'axe du piston, empêche un frottement du segment de piston (6) sur l'arête radialement externe de la rainure de segment de piston (5).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)