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1. (WO2009146815) VERFAHREN ZUM STEUERN EINER KUPPLUNGSEINHEIT
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten

Veröff.-Nr.: WO/2009/146815 Internationale Veröffentlichungsnummer: PCT/EP2009/003728
Veröffentlichungsdatum: 10.12.2009 Internationales Anmeldedatum: 26.05.2009
IPC:
F16D 48/06 (2006.01)
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16
Maschinenelemente oder -einheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
D
Nicht schaltbare Kupplungen; ein- und ausrückbare Kupplungen; Bremsen
48
Externe Steuerung und Regelung von Kupplungen
06
Steuerung und Regelung durch elektrische oder elektronische Mittel, z.B. des Druckmitteldrucks
Anmelder:
MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG [AT/AT]; Industriestrasse 35 A-8502 Lannach, AT (AllExceptUS)
KIESSNER-HAIDEN, Martin [AT/AT]; AT (UsOnly)
Erfinder:
KIESSNER-HAIDEN, Martin; AT
Vertreter:
FRIES, Oliver; Manitz, Finsterwald & Partner GbR Postfach 31 02 20 80102 München, DE
Prioritätsdaten:
10 2008 026 554.303.06.2008DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUM STEUERN EINER KUPPLUNGSEINHEIT
(EN) METHOD FOR CONTROLLING A CLUTCH UNIT
(FR) DISPOSITIF POUR COMMANDER UNE UNITÉ D’EMBRAYAGE
Zusammenfassung:
(DE) Eine Kupplungseinheit umfasst eine nasslaufende Reibungskupplung zum steuerbaren Übertragen eines Drehmoments von einem Eingangselement auf ein Ausgangselement, Öl zum Kühlen der Reibungskupplung und einen Aktuator zum Betätigen der Reibungskupplung. Zum Steuern der Kupplungseinheit wird eine Temperatur in der Reibungskupplung ermittelt. In Abhängigkeit von der ermittelten Temperatur wird eine Kennlinie der Reibungskupplung, welche die Abhängigkeit eines Kupplungsmoments von einer Aktuatorsteuergröße beschreibt, angepasst. Mittels des Aktuators wird die Kupplungseinheit gemäß der Kennlinie gesteuert.
(EN) A clutch unit comprises a wet-running friction clutch for the controllable transmission of a torque from an input element to an output element, oil for cooling the friction clutch and an actuator for activating the friction clutch. In order to control the clutch unit, a temperature in the friction clutch is determined. A characteristic curve of the friction clutch, which describes the dependence of a clutch torque on an actuator control variable, is adapted as a function of the determined temperature. The clutch unit is controlled according to the characteristic curve by means of the actuator.
(FR) L’invention concerne une unité d’embrayage qui comprend un embrayage à friction humide servant à transmettre de manière contrôlable un couple d’un élément d’entrée à un élément de sortie, de l’huile pour refroidir l’embrayage à friction et un actionneur pour actionner l’embrayage à friction. Pour commander l’unité d’embrayage, une température de l’embrayage à friction est déterminée. Une courbe caractéristique de l’embrayage par friction, qui décrit la dépendance d’un couple d’embrayage vis-à-vis d’une grandeur de commande d’actionneur, est adaptée en fonction de la température déterminée. L’unité d’embrayage est commandée selon la courbe caractéristique au moyen de l’actionneur.
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Afrikanische Organisation für geistiges Eigentum (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)
Also published as:
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