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1. WO2009138213 - SYSTEM UND VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG VON BAUTEILEN MITTELS SENSOREN

Veröffentlichungsnummer WO/2009/138213
Veröffentlichungsdatum 19.11.2009
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2009/003377
Internationales Anmeldedatum 13.05.2009
IPC
G01P 5/24 2006.01
GSektion G Physik
01Messen; Prüfen
PMessen der Lineargeschwindigkeit oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes; Anzeigen des Vorhandenseins oder Fehlens einer Bewegung; Anzeigen der Richtung einer Bewegung
5Messen der Geschwindigkeit von fließfähigen Medien, z.B. einer Luftströmung; Messen der Geschwindigkeit von Körpern, z.B. eines Schiffes oder Flugzeuges, relativ zu fließfähigen Medien
24durch Messen des direkten Einflusses des strömenden Mediums auf die Eigenschaften einer akustischen Welle
CPC
B63H 9/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
HMARINE PROPULSION OR STEERING
9Marine propulsion provided directly by wind power
04using sails or like wind-catching surfaces
G01D 21/00
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Measuring or testing not otherwise provided for
G01P 15/00
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
15Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration
G01P 5/00
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
5Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft
H04Q 2209/40
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
QSELECTING
2209Arrangements in telecontrol or telemetry systems
40using a wireless architecture
H04Q 2209/845
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
QSELECTING
2209Arrangements in telecontrol or telemetry systems
80Arrangements in the sub-station, i.e. sensing device
84Measuring functions
845where the measuring is synchronized between sensing devices
Anmelder
  • ETH ZURICH [CH]/[CH] (AllExceptUS)
  • WARTMANN, Christoph [DE]/[CH] (UsOnly)
Erfinder
  • WARTMANN, Christoph
Vertreter
  • ETH ZURICH
Prioritätsdaten
08008881.814.05.2008EP
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) SYSTEM UND VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG VON BAUTEILEN MITTELS SENSOREN
(EN) SYSTEM AND METHOD FOR MONITORING COMPONENTS BY MEANS OF SENSORS
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE CONTRÔLE DE COMPOSANTS AU MOYEN DE DÉTECTEURS
Zusammenfassung
(DE)
Zur Überwachung, Messung, Prüfung und/oder Untersuchung von einem flexiblen bzw. beweglichen Material oder Bauteil wie Folien oder Gewebe, z.B. Segel, Kappen von Fall- und Gleitschirmen, Zeltbahnen, Klappen, die sich unter Belastung bewegen, z.B. durch die auftreffenden Luftkräfte bei einem Segelflugzeug, Gleitschirm oder dem Segel eines Segelboots, dient eine Mehrzahl von auf oder an dem Material angebrachten, vorzugsweise mit eigener Stromversorgung versehenen Sensor-Knoten, die ihre, die gemessene physikalische Grösse darstellenden Signale drahtlos an einen Empfänger übermitteln. Ebenso lassen sich durch Anbringung von entsprechenden Sensor-Knoten an starren Bauteilen, insbesondere von Flugzeugen, entsprechende Signale gewinnen, die drahtlos an einen Empfänger übermittelt werden. Ein diesem Empfänger nachgeschalteter Mikroprozessor erzeugt daraus Signale, die optisch, akustisch und/oder taktil dargestellt weden und quasi ein räumliches Abbild der gemessenen physikalischen Grossen bieten können, womit man z.B. auf auftretende Kräfte, Zustände oder Belastungen schliessen kann. Dies kann auch automatisch erfolgten und das Ergebnis zur Steuerung des betreffenden Geräts, z.B. des Gleitschirms, Flugzeugs oder Segelboots, dienen oder es kann die Annäherung an die Belastungsgrenze des Geräts angezeigt werden.
(EN)
The invention relates to the monitoring, measuring, testing, and/or analyzing of a flexible or movable material or component, such as films or fabrics, for example sails, caps of parachutes or paragliders, tarpaulins, flaps that move under load, such as by the air forces arising in a sailplane, paraglider, or the sail of a sailboat, wherein a plurality of sensor nodes applied on or at the material, preferably having integrated power supply, transmit signals representing the measured physical parameter wirelessly to a receiver. Corresponding signals can also be obtained by applying corresponding sensor nodes to rigid components, particularly aircraft, said signals being transmitted wirelessly to a receiver. A microprocessor connected downstream of said receiver generates signals therefrom, said signals being represented optically, acoustically, and/or in a tactile manner, and substantially providing a spatial image of the measured physical parameters, wherein arising forces, states, or loads, for example, can be derived therefrom. This can be done automatically, and the result can be used for controlling the aforementioned device, such as the paraglider, aircraft, or sailboat, or the approach to the load limit of the device can be displayed.
(FR)
L'invention vise à surveiller, mesurer, contrôler et/ou examiner un matériau ou composant flexible ou mobile, tel que des films ou tissus, par ex. une voile de parachute ou parapente, une toile de tente ou de volet, se déplaçant sous une contrainte, par exemple sous l'effet des forces de l'air sur un planeur, un parapente ou sur la voile d'un voilier. A cet effet, l'invention fait appel à une pluralité de noeuds de détecteurs disposés sur le matériau, de préférence pourvus d'une alimentation électrique, transmettant sans-fil à un récepteur leurs signaux représentant la grandeur physique mesurée. La disposition de noeuds de détecteurs correspondants sur des composants fixes, notamment d'avions, permet d'obtenir des signaux correspondants qui sont transmis sans-fil à un récepteur. Un microprocesseur monté en aval de ce récepteur produit des signaux représentés de façon optique, acoustique et/ou tactile et pouvant quasiment fournir une image spatiale des grandeurs physiques mesurées, ce qui permet par exemple d'en déduire les forces, états et contraintes qui apparaissent. Ceci peut également être effectué automatiquement et le résultat peut servir à la commande de l'appareil concerné, par ex. du parapente, de l'avion ou du voilier, ou l'arrivée à la contrainte limite de l'appareil peut être affichée.
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