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1. (WO2009047131) LENKAKTUATOR FÜR EIN STEER-BY-WIRE SCHIFFSTEUERSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DES LENKAKTUATORS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2009/047131    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2008/062894
Veröffentlichungsdatum: 16.04.2009 Internationales Anmeldedatum: 26.09.2008
IPC:
B63H 25/24 (2006.01), B63H 25/26 (2006.01), B63H 25/34 (2006.01), B63H 25/36 (2006.01)
Anmelder: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; 88038 Friedrichshafen (DE) (For All Designated States Except US).
ZANFEI, Adriano [IT/IT]; (IT) (For US Only)
Erfinder: ZANFEI, Adriano; (IT)
Allgemeiner
Vertreter:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; 88038 Friedrichshafen (DE)
Prioritätsdaten:
10 2007 048 061.1 05.10.2007 DE
Titel (DE) LENKAKTUATOR FÜR EIN STEER-BY-WIRE SCHIFFSTEUERSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DES LENKAKTUATORS
(EN) STEERING ACTUATOR FOR A STEER-BY-WIRE SHIP'S CONTROL SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING SAID STEERING ACTUATOR
(FR) ACTIONNEUR DE DIRECTION POUR UN SYSTÈME DE PILOTAGE DE NAVIRE STEER-BY-WIRE (PILOTAGE PAR CÂBLE) ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT DE L'ACTIONNEUR DE DIRECTION
Zusammenfassung: front page image
(DE)Es wird ein als linearer elektromechanischer Aktuator ausgeführter Lenkaktuator (1) für ein Schiffsteuersystem vorgeschlagen, umfassend einen Elektromotor (2), eine über den CAN-Bus mit der elektronischen Steuereinheit des Schiffsteuersystems (ECU) verbundene Steuerung (11) und einen mit der Steuerung (11) verbundenen Winkelsensor (12) zur Ermittlung der Winkelposition des Ruders (13), wobei der Elektromotor (2) als vektorgeregelter bürstenloser Motor ausgeführt ist.
(EN)The invention relates to a steering actuator (1) for a ship's control system, designed as a linear electromechanical actuator and comprising an electric motor (2), a controller (11) that is connected to the electronic control unit of the ship's control system (ECU) via a CAN bus and an angle sensor (12) that is connected to the controller (11) for determining the angular position of the rudder (13). The electric motor (2) is designed as a vector-controlled brushless motor.
(FR)L'invention concerne un actionneur de direction (1) réalisé sous la forme d'un actionneur électromécanique linéaire pour un système de pilotage de navire, lequel actionneur comprend un moteur électrique (2), un système de commande (11), relié au bloc de commande électronique (ECU) du système de pilotage de navire par l'intermédiaire du bus CAN, ainsi qu'un capteur d'angle (12), relié au système de commande (11) et destiné à déterminer la position angulaire du gouvernail (13), le moteur électrique (2) étant réalisé sous la forme d'un moteur sans balais à régulation vectorielle.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)