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1. (WO2009030402) ZAHNRÄDERWECHSELGETRIEBE MIT ZWEI EINGANGSWELLEN UND ZWEI LASTSCHALTKUPPLUNGEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2009/030402    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2008/006973
Veröffentlichungsdatum: 12.03.2009 Internationales Anmeldedatum: 26.08.2008
IPC:
F16H 3/00 (2006.01), F16H 3/097 (2006.01)
Anmelder: DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137, 70327 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
GITT, Carsten [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: GITT, Carsten; (DE)
Vertreter: SCHRAUF, Matthias; Daimler AG, Intellectual Property and Technology Management, GR/VI-H512, 70546 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
10 2007 040 449.4 28.08.2007 DE
Titel (DE) ZAHNRÄDERWECHSELGETRIEBE MIT ZWEI EINGANGSWELLEN UND ZWEI LASTSCHALTKUPPLUNGEN
(EN) VARIABLE-SPEED GEAR WHEEL TRANSMISSION COMPRISING TWO INPUT SHAFTS AND TWO POWER-SHIFT TRANSMISSIONS
(FR) BOÎTE DE VITESSES À ENGRENAGES
Zusammenfassung: front page image
(DE)Es wird ein Zahnräderwechselgetriebe mit zumindest zwei Eingangswellen (11, 12), die über zumindest zwei Lastschaltkupplungen (K1, K2) mit einer Antriebswelle (10) verbindbar sind, mit in Zahnradebenen (E1, E2, Z1-Z5) angeordneten Zahnrädern und mit einer Ausgangswelle (13), die wirkungsmäßig mit den Eingangswellen (11, 12) verbindbar ist, sowie mit zumindest zwei sequentiell schaltbaren Vorwärtsgetriebegängen (V1-V9) und einer Schaltvorrichtung (17), die dazu vorgesehen ist, eine der Zahnradebenen (Z1) als eine Eingangskonstante zur Bildung zumindest eines Getriebegangs (V1, V2) und als ein Gangradpaar zur Bildung eines weiteren Getriebegangs (V8, V9) zu schalten, vorgeschlagen.
(EN)A variable-speed gear wheel transmission is proposed, comprising at least two input shafts (11, 12), which can be connected to a drive shaft (10) via at least two power-shift transmissions (K1, K2), comprising gear wheels disposed in gear wheel levels (E1, E2, Z1-Z5), and comprising an output shaft (13), which can be operatively connected to the input shafts (11, 12), and further comprising at least two sequentially shiftable forward gears (V1-V9) and a shifting device (17), which is provided in order to shift one of the gear wheel levels (Z1) as an input constant for forming at least one gear (V1, V2) and as a gear wheel pair for forming a further gear (V8, V9).
(FR)L'invention concerne une boîte de vitesses à engrenages comportant au moins deux arbres d'entrée (11,12) qui peuvent être reliés à un arbre d'entraînement (10) par au moins deux accouplements couplables sous charge (K1,K2), des engrenages montés en paliers (E1, E2, Z1-Z5), un arbre de sortie (13) qui peut être relié aux arbres d'entrée (11,12) de manière active, au moins deux rapports avant (V1-V9) à commutation séquentielle et un dispositif de changement de vitesses (17) destiné à sélectionner un des paliers d'engrenages (Z1) comme constante d'entrée pour former au moins un rapport (V1,V2) et comme engrenage de vitesse pour former un autre rapport (V8,V9).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)