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1. (WO2009030346) BETRIEBS- UND DIAGNOSEVERFAHREN FÜR EIN SCR-ABGASNACHBEHANDLUNGSSYSTEM
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2009/030346    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2008/006640
Veröffentlichungsdatum: 12.03.2009 Internationales Anmeldedatum: 13.08.2008
IPC:
F01N 9/00 (2006.01), F01N 11/00 (2006.01), F01N 3/20 (2006.01)
Anmelder: DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137 70327 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
BUSCH, Michael-Rainer [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HERBSTRITT, Dirk [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HOFMANN, Uwe [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: BUSCH, Michael-Rainer; (DE).
HERBSTRITT, Dirk; (DE).
HOFMANN, Uwe; (DE)
Vertreter: HEIDINGER, Andreas; Daimler AG, Intellectual Property and Technology Management, GR/VI - H512, 70546 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
10 2007 040 439.7 28.08.2007 DE
Titel (DE) BETRIEBS- UND DIAGNOSEVERFAHREN FÜR EIN SCR-ABGASNACHBEHANDLUNGSSYSTEM
(EN) OPERATING AND DIAGNOSTIC METHOD FOR AN SCR EXHAUST-GAS AFTERTREATMENT SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT ET DE DIAGNOSTIC D'UN SYSTÈME SCR DE RETRAITEMENT DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Betriebs- und Diagnoseverfahren für ein einen SCR-Katalysator (5) mit Ammoniakspeicherfähigkeit aufweisendes SCR-Abgasnachbehandlungssystem einer Brennkraftmaschine (1). Bei dem Verfahren wird ein Signal (S) eines stromab des SCR-Katalysators (5) angeordneten Abgassensors (25) mit einer Empfindlichkeit gegenüber Stickoxid und Ammoniak erfasst. Erfindungsgemäß wird in einem normalen Betriebsmodus dem SCR-Katalysator (5) Ammoniak entsprechend einem Füllstandsmodell für im SCR-Katalysator (5) gespeichertes Ammoniak derart zugeführt, dass der Ammoniakfüllstand (F) des SCR Katalysators (5) wenigstens annähernd auf einem vorgebbaren Sollwert oder in einem vorgebbaren Sollwertbereich gehalten wird. Der normale Betriebsmodus wird unterbrochen, wenn ein einen vorgebbaren ersten Grenzwert (G1) überschreitendes Signal des Abgassensors (25) registriert wird und die eingestellte Harnstoffdosierrate wird um ein vorgebbares Maß gegenüber dem im normalen Betriebsmodus vorgesehenen Wert erhöht. Nachfolgend wird in Abhängigkeit vom Verlauf des Signals (S) des Abgassensors (25) in den normalen Betriebsmodus zurückgekehrt oder in einen Diagnosebetriebsmodus gewechselt.
(EN)The invention relates to an operating and diagnostic method for an SCR exhaust-gas aftertreatment system, which has an SCR catalytic converter (5) with ammonia storage capacity, of an internal combustion engine (1). In the method, a signal (S) of an exhaust-gas sensor (25) which is sensitive to nitrogen oxide and ammonia and which is arranged downstream of the SCR catalytic converter (5) is measured. According to the invention, in a normal operating mode, ammonia is supplied to the SCR catalytic converter (5) corresponding to a filling level model for ammonia stored in the SCR catalytic converter (5), in such a way that the ammonia filling level (F) of the SCR catalytic converter (5) is held at least approximately at a predefinable nominal value or in a predefinable nominal value range. The normal operating mode is interrupted if a signal, which exceeds a predefinable first limit value (G1), of the exhaust-gas sensor (25) is registered, and the set urea dosing rate is increased by a predefinable degree in relation to the value provided in the normal operating mode. Thereafter, a return is made to the normal operating mode, or a switch is made to a diagnostic operating mode, as a function of the profile of the signal (S) of the exhaust-gas sensor (25).
(FR)L'invention concerne un procédé de fonctionnement et de diagnostic d'un système SCR de retraitement des gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne (1), ce système comportant un catalyseur SCR (5) à capacité d'accumulation d'ammoniac. Selon l'invention, on saisit un signal (S) provenant d'un détecteur de gaz d'échappement (25) monté en aval du catalyseur SCR (5) et présentant une sensibilité à l'oxyde d'azote et à l'ammoniac. Selon l'invention, en mode de fonctionnement normal, le catalyseur SCR (5) est alimenté en ammoniac conformément à un modèle de remplissage d'ammoniac accumulé dans le catalyseur SCR (5) de manière à ce que le niveau d'ammoniac (F) du catalyseur SCR (5) soit au moins maintenu approximativement à une valeur nominale définie ou dans une plage de valeurs nominales définies. Le mode de fonctionnement normal est interrompu lorsque le signal du détecteur de gaz d'échappement (25) enregistré dépasse une première valeur seuil (G1) déterminée, le dosage d'urée réglé étant augmenté d'une valeur déterminée par rapport à la valeur prévue en mode de fonctionnement normal. Ensuite, en fonction de l'évolution du signal (S) du détecteur de gaz d'échappement (25), on revient au mode de fonctionnement normal ou on passe à un mode de fonctionnement pour diagnostic.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)