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1. (WO2009030198) SENSORMODUL
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2009/030198    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/DE2008/001421
Veröffentlichungsdatum: 12.03.2009 Internationales Anmeldedatum: 28.08.2008
IPC:
B60S 1/08 (2006.01), B60R 1/04 (2006.01), B60Q 3/02 (2006.01), B60R 1/12 (2006.01)
Anmelder: MAGNA ELECTRONICS EUROPE GMBH & CO. KG [DE/DE]; Kurfürst-Eppstein-Ring 9 63877 Sailauf (DE) (For All Designated States Except US).
STEGMANN, Rainer [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WERNER, Heribert [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: STEGMANN, Rainer; (DE).
WERNER, Heribert; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2007 042 694.3 07.09.2007 DE
Titel (DE) SENSORMODUL
(EN) SENSOR MODULE
(FR) MODULE CAPTEUR
Zusammenfassung: front page image
(DE)Ein Sensormodul, welches zur Befestigung im Bereich einer Scheibe eines Kraftfahrzeugs vorgesehen ist, soll derart weitergebildet werden, dass eine vereinfachte Montage ermöglicht wird und bei der Befestigung eine Beschädigung des Sensors möglichst ausgeschlossen werden kann. Hierfür ist das Sensormodul (2) über ein an einem Modulgehäuse (3) angeordneten Befestigungsabschnitt (10) mit einem karosseriefesten oder einem mit einem karosseriefesten Teil in Verbindung stehenden Element verbindbar. Weiterhin ist in dem Modulgehäuse (3) ein Sensor (4) aufgenommen, der von einer ersten Ausgangsposition in eine zweite Endposition zur Anlage an der Scheibe (1) verschiebbar und/oder verschwenkbar gehalten ist, und diese Stellbewegung über ein Stellelement (5) einleitbar ist, und das Stellelement (5) mittels eines Federelementes (6) in Richtung auf die Endposition vorspannbar und in der Ausgangsposition über ein Arretierelement (7) arretierbar ist. Zusätzlich ist ein Verzögerungselement (8) vorgesehen, durch welches ein Parameter der Stellbewegung beeinflussbar ist.
(EN)The aim of the invention is to improve a sensor module that is mounted in the region of a windshield of a motor vehicle in such a way that said sensor module is easier to mount and damage to the sensor during the mounting process can be prevented as much as possible. Said aim is achieved by the fact that the sensor module (2) can be connected, via a fastening section (10) that is arranged on a module housing (3), to an element that is fixed to the vehicle body or to an element which is connected to a part that is fixed to the vehicle body. Furthermore, a sensor (4) is accommodated in the module housing (3). Said sensor (4) is retained such that it can be displaced and/or pivoted from a first starting position into a second end position in order to rest against the windscreen (1). Said adjusting movement can be initiated by an adjusting element (5) which can be preloaded in the direction of the end position by means of a spring element (6) and can be blocked in the starting position by means of a blocking element (7). Also, a delaying element (8) is provided that can influence a parameter of the adjusting movement.
(FR)Le but de l'invention est de perfectionner un module capteur, prévu pour être fixé dans la zone d'une vitre d'un véhicule à moteur, de sorte que ledit module soit plus facile à monter et qu'un endommagement du capteur lors de sa fixation puisse être autant que possible exclu. A cet effet, le module capteur (2, 20) peut être relié à un élément solidaire de la carrosserie karosseriefest ou en liaison avec une pièce solidaire de la carrosserie par l'intermédiaire d'une section de fixation (10) placée sur un boîtier de module (3, 30). De plus, un capteur (4, 40) est logé dans le boîtier de module (3, 30), lequel capteur est maintenu de façon à pouvoir être déplacé ou pivoté d'une première position de départ vers une seconde position finale, dans laquelle le capteur est en contact avec la vitre (1), et ce mouvement de réglage peut être déclenché par l'intermédiaire d'un élément de réglage (5, 50), lequel élément de réglage (5, 50) peut être précontraint en direction de la position finale au moyen d'un élément élastique (6, 60) et bloqué en position de départ par l'intermédiaire d'un élément d'arrêt (7). De plus, un élément de temporisation Verzögerungselement (8, 80) est prévu, lequel élément permet d'influer sur un paramètre du mouvement de réglage.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)