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1. WO2009012828 - FUNKTIONSORIENTIERTE FEHLERDIAGNOSE VON KRAFTFAHRZEUGEN

Veröffentlichungsnummer WO/2009/012828
Veröffentlichungsdatum 29.01.2009
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2008/003393
Internationales Anmeldedatum 26.04.2008
IPC
G05B 23/02 2006.1
GSektion G Physik
05Steuern; Regeln
BSteuer- oder Regelsysteme allgemein; funktionelle Elemente solcher Systeme; Überwachungs- oder Prüfanordnungen für solche Systeme oder Elemente
23Prüfen oder Überwachen von Steuer- oder Regelsystemen oder ihrer Teile
02Elektrisches Prüfen oder Überwachen
CPC
B60W 2530/13
B60W 2530/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
2530Input parameters relating to vehicle conditions or values, not covered by groups B60W2510/00 or B60W2520/00
18Distance travelled
B60W 2556/10
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
2556Input parameters relating to data
10Historical data
B60W 50/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
50Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit ; , e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
04Monitoring the functioning of the control system
G05B 23/0278
GPHYSICS
05CONTROLLING; REGULATING
BCONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
23Testing or monitoring of control systems or parts thereof
02Electric testing or monitoring
0205by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
0259characterized by the response to fault detection
0275Fault isolation and identification, e.g. classify fault; estimate cause or root of failure
0278Qualitative, e.g. if-then rules; Fuzzy logic; Lookup tables; Symptomatic search; FMEA
Anmelder
  • DAIMLER AG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • SCHLÜSENER, Tim [DE]/[DE] (UsOnly)
  • RICKER, Ralph [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • SCHLÜSENER, Tim
  • RICKER, Ralph
Vertreter
  • ESCHBACH, Arnold
Prioritätsdaten
10 2007 034 151.421.07.2007DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (de)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) FUNKTIONSORIENTIERTE FEHLERDIAGNOSE VON KRAFTFAHRZEUGEN
(EN) FUNCTIONALLY ORIENTED FAULT DIAGNOSTICS OF MOTOR VEHICLES
(FR) DIAGNOSTIC D'ERREURS DE FONCTIONNEMENT POUR VÉHICULES AUTOMOBILES
Zusammenfassung
(DE) Diagnosesystem mit einer konsequenten Ausrichtung des Diagnoseprogramms auf die funktionsorientierte Auswahl der potentiellen Fehlerkandidaten. Zu einer fehlerverdachtigen Funktion werden zunächst die an der Funktion mitwirkenden Komponenten ermittelt und zu einer Menge möglicher Fehlerkandidaten zusammengefasst. Dann wird mit dem Diagnoseprogramm ein Funktionslauf gestartet und das Verhalten bzw. der Zustand jeder Komponente der Kandidatenmenge ermittelt. Es gibt hierbei für jede Komponente die Zustande: Funktion der Komponente nicht überprüft, - Funktion der Komponente überprüft und fehlerfrei, - Funktion der Komponente verhindert oder abgebrochen, - Funktion der Komponente fehlerhaft.
(EN) Diagnostic system with consistent focusing of the diagnostic program on the functionally oriented selection of the potential fault candidates. For a function which is suspected to have a fault, the components which are involved in the function are firstly determined and combined to form a set of possible fault candidates. A functional run is then started with the diagnostic program and the behaviour or the state of each component of the set of candidates is determined. In this context, each component has the following state: function of the component not checked, - function of the component checked and fault free, - function of the component prevented or aborted, - function of the component faulty.
(FR) L'invention concerne un système de diagnostic dont le programme de diagnostic est orienté sur la sélection des dispositifs qui peuvent éventuellement présenter des défauts. Pour détecter les fonctionnements que l'on suspecte être défectueux, on détermine d'abord les composants qui participent à la fonction et on les rassemble en un certain nombre de candidats susceptibles de présenter des défauts. Ensuite, on lance un test de fonctionnement avec le programme de diagnostic et on détermine le comportement ou l'état de chaque composant de l'ensemble des candidats. Chaque composant peut présenter les états suivants : le fonctionnement du composant n'a pas été testé, le fonctionnement du composant a été testé et ne présente pas de défaut, le fonctionnement du composant est entravé ou interrompu ou le fonctionnement du composant présente des défauts.
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