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1. WO2008138466 - KUPPLUNGSSTELLVORRICHTUNG FÜR EIN MANUELLES SCHALTGETRIEBE EINES FAHRZEUGS UND ENTSPRECHENDES STEUERUNGSVERFAHREN

Veröffentlichungsnummer WO/2008/138466
Veröffentlichungsdatum 20.11.2008
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2008/003365
Internationales Anmeldedatum 25.04.2008
IPC
F16D 48/06 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16Maschinenelemente oder -einheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
DNicht schaltbare Kupplungen; ein- und ausrückbare Kupplungen; Bremsen
48Externe Steuerung und Regelung von Kupplungen
06Steuerung und Regelung durch elektrische oder elektronische Mittel, z.B. des Druckmitteldrucks
F16D 48/04 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16Maschinenelemente oder -einheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
DNicht schaltbare Kupplungen; ein- und ausrückbare Kupplungen; Bremsen
48Externe Steuerung und Regelung von Kupplungen
02Steuerung und Regelung durch Druckmitteldruck
04mit Hilfskraftunterstützung
CPC
F16D 2500/10412
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2500External control of clutches by electric or electronic means
10System to be controlled
104Clutch
10406Clutch position
10412Transmission line of a vehicle
F16D 2500/3026
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2500External control of clutches by electric or electronic means
30Signal inputs
302from the actuator
3026Stroke
F16D 2500/5114
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2500External control of clutches by electric or electronic means
50Problem to be solved by the control system
51Relating safety
5114Failsafe
F16D 48/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
48External control of clutches
02Control by fluid pressure
04providing power assistance
F16D 48/066
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
48External control of clutches
06Control by electric or electronic means, e.g. of fluid pressure
066Control of fluid pressure, e.g. using an accumulator
Anmelder
  • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH [DE/DE]; Moosacher Strasse 80 80809 München, DE (AllExceptUS)
  • DÖRR, Wolfgang [DE/DE]; DE (UsOnly)
Erfinder
  • DÖRR, Wolfgang; DE
Vertreter
  • MATTUSCH, Gundula; c/o Knorr-Bremse AG Moosacher Strasse 80 80809 München, DE
Prioritätsdaten
10 2007 022 792.411.05.2007DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) KUPPLUNGSSTELLVORRICHTUNG FÜR EIN MANUELLES SCHALTGETRIEBE EINES FAHRZEUGS UND ENTSPRECHENDES STEUERUNGSVERFAHREN
(EN) CLUTCH ACTUATION DEVICE FOR A MANUAL TRANSMISSION OF A VEHICLE AND CORRESPONDING CONTROL METHOD
(FR) ORGANE DE COMMANDE D'EMBRAYAGE POUR UNE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE D'UN VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE CORRESPONDANT
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Kupplungsstellvorrichtung (10; 100), insbesondere für ein manuelles Schaltgetriebe eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, mit einer Kupplungsstellungsvorgabeeinrichtung (12; 112), die in unterschiedliche Stellungen gebracht werden kann, auf deren Grundlage eine entsprechende Betätigung einer Kupplung erfolgt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Kupplungsstellungsvorgabeeinrichtung (12; 112) geeignet ist, in Abhängigkeit von ihrer Stellung elektrische Signale zu erzeugen, auf deren Grundlage die Kupplung entsprechend betätigt wird. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren zur Steuerung/Regelung einer solchen Kupplungsstellvorrichtung (10; 100), insbesondere für ein manuelles Schaltgetriebe eines Fahrzeugs.
(EN)
The invention relates to a clutch actuation device (10; 100), particularly for a manual transmission of a vehicle, particularly a commercial vehicle, having a clutch actuation setting device (12; 112) that can be placed in various settings, based on which a corresponding actuation of the clutch takes place. According to the invention, the clutch actuation setting device (12; 112) is suitable for generating electrical signals as a function of the setting, based on which the clutch is correspondingly actuated. The invention further relates to a method for controlling/regulating such a clutch actuation device (10; 100), particularly for a manual transmission of a vehicle.
(FR)
L'invention concerne un organe de commande d'embrayage (10; 100), en particulier pour une boîte de vitesses manuelle d'un véhicule, notamment d'un véhicule utilitaire, comprenant un dispositif de positions d'embrayage par défaut (12; 112), qui peut être déplacé dans différentes positions, sur la base desquelles est effectuée une commande correspondante d'embrayage. L'invention prévoit que le dispositif de positions d'embrayage par défaut (12; 112) soit adapté pour produire, en fonction de sa position, des signaux électriques sur la base desquels l'embrayage est commandé en conséquence. L'invention concerne de plus un procédé de commande/régulation d'un tel organe de commande d'embrayage (10; 100), en particulier pour une boîte de vitesses manuelle d'un véhicule.
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