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1. WO2008138151 - DOPPEL-TRÄGERPLATTFORM FÜR WASSERFAHRZEUGE

Veröffentlichungsnummer WO/2008/138151
Veröffentlichungsdatum 20.11.2008
Internationales Aktenzeichen PCT/CH2007/000235
Internationales Anmeldedatum 09.05.2007
IPC
B63B 27/14 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
63Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge; dazugehörige Ausrüstung
BSchiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge; Ausrüstung für die Schifffahrt
27Anordnung von schiffseigenen Be- oder Entladeeinrichtungen für Ladung oder Passagiere
14von Rampen, Landgängen oder Außenbord-Treppen oder -leitern
B63B 29/18 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
63Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge; dazugehörige Ausrüstung
BSchiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge; Ausrüstung für die Schifffahrt
29Unterbringung von Mannschaft oder Passagieren, soweit nicht anderweitig vorgesehen
18Anordnungen oder Einrichtungen für Schwimmbäder
CPC
B63B 27/14
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
27Loading or unloading cargo or passengers
02with intermittent action
14Ramps; Gangways or other outboard ladders
B63B 29/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
29Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
18Arrangements or adaptations of swimming pools
Anmelder
  • MÜller, Peter, A. [CH/CH]; CH
Erfinder
  • MÜller, Peter, A.; CH
Prioritätsdaten
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) DOPPEL-TRÄGERPLATTFORM FÜR WASSERFAHRZEUGE
(EN) DOUBLE-CARRIER PLATFORM FOR WATERCRAFT
(FR) DOUBLE PLATE-FORME SUPPORT POUR BATEAUX
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Doppel-Trägerplattform (1,2) für ein Wasserfahrzeug um die Kräfteeinwirkungen bei Führung eines Tenderfahrzeuges (49) zu reduzieren, die Sicherheit der Hubverriegelung zu erhöhen und mittels der Hubkinematik die nutzbare Fläche der Trägerplattform (1) mit der Unterlegplattform (2) zu vergrössern. Verschiedene elektronische Mittel wie Berührungssensor (11), Weg/Winkelgeber (20) oder Motorsteuerung (69) erhöhen die Sicherheit der Anlage zusätzlich.
(EN)
The invention relates to a double-carrier platform (1, 2) for a watercraft in order to reduce the force influences when driving a tender vehicle (49), to improve the safety of lift control and, by means of the lift kinematics, to enlarge the usable area of the carrier platform (1) with the lower platform (2). Various electronic means such as touch sensors (11), position transducers/angle transmitters (20) or motor control (69) additionally enhance the safety of the installation.
(FR)
L'invention concerne une double plate-forme support (1, 2) pour un bateau, servant à réduire les forces appliquées lors du guidage d'un bateau de type tender (49), à renforcer la sécurité du verrouillage de course et à augmenter, grâce à la cinématique de levage, la surface utile de la plate-forme support (1) avec la plate-forme sous-jacente (2). Divers moyens électroniques comme un capteur tactile (11), un détecteur de course/d'angle (20) ou une commande de moteur (69), augmentent encore la sécurité de l'installation.
Auch veröffentlicht als
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