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1. WO2008098824 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGES EINES FAHRZEUGS

Veröffentlichungsnummer WO/2008/098824
Veröffentlichungsdatum 21.08.2008
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2008/050839
Internationales Anmeldedatum 25.01.2008
IPC
F16H 61/04 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16Maschinenelemente oder -einheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
HGetriebe
61Steuerungs-, Regelungs- oder Betätigungsabläufe innerhalb Geschwindigkeitswechsel- oder Wendegetrieben zum Übertragen einer Drehbewegung
04zur Glättung der Schaltvorgänge
CPC
F16H 2059/443
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
59Control inputs to ; control units of; change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
36Inputs being a function of speed
44dependent on machine speed of the machine, ; e.g. the vehicle
443Detecting travel direction, e.g. the forward or reverse movement of the vehicle
F16H 2061/0422
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
04Smoothing ratio shift
0403Synchronisation before shifting
0422by an electric machine, e.g. by accelerating or braking the input shaft
F16H 3/126
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
3Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
02without gears having orbital motion
08exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts
12with means for synchronisation not incorporated in the clutches
126using an electric drive
F16H 61/0403
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
04Smoothing ratio shift
0403Synchronisation before shifting
Y10T 477/33
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
477Interrelated power delivery controls, including engine control
30Electric engine
33with transmission control
Y10T 477/6428
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
477Interrelated power delivery controls, including engine control
60Transmission control
638with clutch control
6425Clutch controlled
6428Electric clutch
Anmelder
  • ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • STEINBORN, Mario [DE]/[DE] (UsOnly)
  • REITH, Ulrich [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • STEINBORN, Mario
  • REITH, Ulrich
Prioritätsdaten
10 2007 007 257.214.02.2007DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGES EINES FAHRZEUGS
(EN) METHOD FOR OPERATING A DRIVETRAIN OF A VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DESTINÉ À FAIRE FONCTIONNER LA CHAÎNE CINÉMATIQUE D'UN VÉHICULE
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstranges eines Fahrzeugs, einen Antriebsstrang und ein Fahrzeug mit einem solchen Antriebsstrang, mit einer Anordnung wenigstens umfassend einen Verbrennungsmotor, eine Motorkupplung, eine elektrischen Maschine, ein Schaltgetriebe zum Schalten von Gängen in Ein- oder Mehrgruppenbauweise mit synchronisierten und/oder unsynchronisierten Schaltelementen, ein Achsgetriebe sowie eine zugeordnete Steuerungseinrichtung zur Steuerung von Schaltvorgängen. Zur Erweiterung der Funktionsmöglichkeiten mit dieser Anordnung ist vorgesehen, dass die elektrische Maschine bei Schaltvorgängen im Schaltgetriebe als Synchronisiermittel, Synchronisierhilfe oder wenigstens als Schalthilfe eingesetzt wird, wobei Drehrichtungswechsel von Getriebewellen berücksichtigt werden.
(EN)
The invention relates to a method for operating a drivetrain of a vehicle, to a drivetrain and to a vehicle with a drivetrain of said type, having an arrangement at least comprising an internal combustion engine, an engine clutch, an electric machine, a single-group or multi-group shift transmission, for shifting gears, with synchronized and/or unsynchronized shift elements, having an axle transmission and having an associated control device for controlling shift processes. To expand the functional possibilities with this arrangement, it is provided that, during shift processes in the shift transmission, the electric machine is used as a synchonizing means, synchronizing aid or at least as a shift aid, wherein changes in rotational direction of transmission shafts are taken into consideration.
(FR)
L'invention concerne un procédé destiné à faire fonctionner la chaîne cinématique d'un véhicule, une chaîne cinématique et un véhicule comportant une telle chaîne cinématique. Le procédé fait intervenir un dispositif comportant au moins un moteur à combustion interne, un embrayage de moteur, un moteur électrique, une transmission pour le passage des rapports à structure monogroupe ou multigroupe, présentant des éléments de passage des rapports synchronisés et/ou non synchronisés, un pont moteur et un dispositif de commande correspondant destiné à la commande des processus de passage des rapports. Pour élargir les fonctions au moyen du dispositif selon l'invention, le moteur électrique est employé en tant qu'élément de synchronisation, auxiliaire de synchronisation ou au moins auxiliaire de passage des rapports dans la transmission lors du passage des rapports, des changements du sens de rotation des arbres de transmission étant pris en compte.
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