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1. (WO2008089986) ELEKTROMECHANISCHE FESTSTELL-BREMSANLAGE UND ELEKTRONISCHES SYSTEM ZUM BETREIBEN DERSELBEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten

Veröff.-Nr.: WO/2008/089986 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2008/000548
Veröffentlichungsdatum: 31.07.2008 Internationales Anmeldedatum: 24.01.2008
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen: 07.11.2008
IPC:
B60T 13/74 (2006.01) ,B60R 25/08 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
T
Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon; Bremsbetätigungssysteme oder Teile davon allgemein; Anordnungen von Bremselementen in Fahrzeugen allgemein; Tragbare Vorrichtungen um ein unerwünschtes Bewegen von Fahrzeugen zu verhindern; Ausbildung am Fahrzeug zum Kühlen der Bremsen
13
Übertragung der Bremsbetätigungskraft von den den Bremsvorgang einleitenden Einrichtungen zu den Bremszuspannorganen mit Hilfskraftunterstützung oder mit einer Hilfskraftübertragung; Bremsanlagen mit derartigen Übertragungseinrichtungen, z.B. Druckluftbremsanlagen
74
mit elektrischer Hilfskraftunterstützung oder -übertragung
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
25
Ausstattungen oder Systeme zum Verhindern oder Anzeigen von unbefugter Inbetriebnahme oder Diebstahl von Fahrzeugen
01
wirkend auf Fahrzeugsysteme oder Fahrzeugausstattungen, z.B. Türen, Sitze oder Windschutzscheiben
08
wirkend an den Bremsen oder Bremssystemen
Anmelder:
LUCAS AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Carl-Spaeter-Strasse 8 56070 Koblenz, DE (AllExceptUS)
KESSELGRUBER, Dirk [DE/DE]; DE (UsOnly)
Erfinder:
KESSELGRUBER, Dirk; DE
Vertreter:
THUM, Bernhard; Wuesthoff & Wuesthoff Patent- und Rechtsanwälte Schweigerstrasse 2 81541 München, DE
Prioritätsdaten:
10 2007 004 941.426.01.2007DE
Titel (DE) ELEKTROMECHANISCHE FESTSTELL-BREMSANLAGE UND ELEKTRONISCHES SYSTEM ZUM BETREIBEN DERSELBEN
(EN) ELECTROMECHANICAL PARKING BRAKE SYSTEM, AND ELECTRONIC SYSTEM FOR THE OPERATION THEREOF
(FR) SYSTÈME DE FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTROMÉCANIQUE ET SYSTÈME ÉLECTRONIQUE POUR ACTIONNER LEDIT SYSTÈME DE FREIN DE STATIONNEMENT
Zusammenfassung:
(DE) Ein elektronisches System zum Betreiben einer elektromechanischen Feststell-Bremsanlage eines Fahrzeugs, mit wenigstens einer Eingabeeinheit (10) zum Erfassen eines Fahrerwunsches, der von einer Steuer-/Regeleinheit ausgewertet wird, die wenigstens eine Stelleinheit (31, 32) zum Zuspannen oder Lösen wenigstens einer Bremse ansteuert, wobei die Steuer-/Regeleinheit wenigstens zwei Steuerkomponenten (21, 22, 23) umfasst, von denen eine erste Steuerkomponente (21) der wenigstens einen Eingabeeinheit (10) und wenigstens eine zweite Steuerkomponente (22, 23) der wenigstens einen Stelleinheit (31, 32) zugeordnet werden kann, soll im Hinblick auf Funktionsumfang und Sicherheit weiter entwickelt werden. Dazu wird vorgeschlagen, dass wenigstens eine zweite Steuerkomponente (22, 23) dazu eingerichtet ist, die Ansteuerung der wenigstens einen Stelleinheit (31, 32) unabhängig vom Fahrerwunsch zu sperren.
(EN) Disclosed is an electronic system for operating an electromechanical parking brake system of a vehicle. Said electronic system comprises at least one input unit (10) for detecting a driver's request that is evaluated by a control/regulation unit which triggers at least one actuation unit (31, 32) for applying or releasing at least one brake. The control/regulation unit encompasses at least two control components (21, 22, 23), of which at least one first one (21) can be assigned to the at least one input unit (10) and at least one second one (22, 23) can be assigned to the at least one actuation unit (31, 32). In order to further develop the scope of functions and safety of said electronic system, at least one second control component (22, 23) is designed to block the triggering action of the at least one actuation unit (31, 32) regardless of the driver's request.
(FR) L'invention concerne un système électronique utilisé pour actionner un système de frein de stationnement électromécanique de véhicule, qui comprend au moins une unité de saisie (10) pour entrer la demande d'un conducteur, qui est évaluée par une unité de commande/régulation. Cette dernière pilote au moins une unité de réglage (31, 36) pour serrer ou desserrer au moins un frein. L'unité de commande/régulation comprend au moins deux éléments de commande (21, 22, 23) dont un premier élément de commande (21) peut être associé à l'unité de commande (10) et au moins un deuxième élément de commande (22, 23) peut être associé à l'unité de réglage (31, 32). L'invention vise à améliorer ledit système électronique en termes de plage de fonctions et de sécurité. A cet effet, il est prévu que le deuxième élément de commande (22, 23) soit conçu de manière à bloquer la commande de l'unité de réglage (31, 32), indépendamment de la volonté du conducteur.
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Afrikanische regionale Organisation für geistiges Eigentum (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)
Auch veröffentlicht als:
EP2121401