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1. (WO2008080890) VERFAHREN UND SYSTEM ZUR SIMULATION DES BETRIEBS EINER BRENNKRAFTMASCHINE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten

Veröff.-Nr.: WO/2008/080890 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2007/064397
Veröffentlichungsdatum: 10.07.2008 Internationales Anmeldedatum: 20.12.2007
IPC:
G05B 13/04 (2006.01)
G Physik
05
Steuern; Regeln
B
Steuer- oder Regelsysteme allgemein; funktionelle Elemente solcher Systeme; Überwachungs- oder Prüfanordnungen für solche Systeme oder Elemente
13
Selbstanpassende Steuerungs- oder Regelungssysteme, d.h. Systeme, die sich automatisch entsprechend einem vorgegebenen Kriterium auf eine optimale Arbeitsweise einstellen
02
Elektrische selbstanpassende Steuerungs- oder Regelungssysteme
04
die die Verwendung von Modellen oder Simulatoren einschließen
Anmelder:
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
KRUSE, Thomas [DE/DE]; DE (UsOnly)
SCHULMEISTER, Ulrich [DE/DE]; DE (UsOnly)
Erfinder:
KRUSE, Thomas; DE
SCHULMEISTER, Ulrich; DE
Allgemeiner
Vertreter:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Prioritätsdaten:
102006061936.629.12.2006DE
Titel (DE) VERFAHREN UND SYSTEM ZUR SIMULATION DES BETRIEBS EINER BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) METHOD AND SYSTEM FOR SIMULATING THE OPERATION OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE SIMULATION DU FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Zusammenfassung:
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Simulation des Betriebs einer Brennkraftmaschine (10), die eine Steuereinheit (20) mit einer Mehrzahl den Betrieb der Brennkraftmaschine (10) beeinflussender Steuerparameter (Ps) aufweist. Erfindungsgemäß wird für die Simulation ein Modell verwendet, das neben den Steuerparametern (Ps) der Steuereinheit (20) auch Komponentenparameter (Pk) berücksichtigt, die einen Betrieb mindestens einer weiteren der Brennkraftmaschine (10) zugeordneten Komponente (11) charakterisieren.
(EN) The invention relates to a method for simulating the operation of an internal combustion engine (10), which comprises a control unit (20) with a plurality of control parameters (Ps) influencing the operation of the internal combustion engine (10). According to the invention, a model is used for the simulation, the model, in addition to the control parameters (Ps) of the control unit (20), taking component parameters (Pk) into consideration, which characterize the operation of at least one further component (11) associated with the internal combustion engine (10).
(FR) L'invention concerne un procédé de simulation du fonctionnement d'un moteur à combustion interne (10) présentant un module de contrôle (20) comprenant une pluralité de paramètres de contrôle (Ps) influençant le fonctionnement du moteur à combustion interne (10). Selon l'invention, un modèle prenant aussi en considération des paramètres de composant (Pk) en plus des paramètres de contrôle (Ps) du module de commande (20) est utilisé, les paramètres de composant caractérisant un fonctionnement d'au moins un autre composant (11) assigné au moteur à combustion interne (10).
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Afrikanische regionale Organisation für geistiges Eigentum (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasisches Patentamt (EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPA) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Afrikanische Organisation für geistiges Eigentum (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)
Auch veröffentlicht als:
EP2106577JP2010513784US20100042393