In Bearbeitung

Bitte warten ...

Einstellungen

Einstellungen

Gehe zu Anmeldung

1. WO2008074812 - KRAFTSTOFFFILTER EINES FAHRZEUG-VERBRENNUNGSMOTORS

Veröffentlichungsnummer WO/2008/074812
Veröffentlichungsdatum 26.06.2008
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2007/064164
Internationales Anmeldedatum 19.12.2007
IPC
F02M 37/22 2006.01
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
MZuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein
37Vorrichtungen oder Systeme zum Zuführen flüssigen Brennstoffs aus Vorratsbehältern zu Vergasern oder Einspritzvorrichtungen; Einrichtungen zum Reinigen flüssigen Brennstoffs, besonders ausgebildet oder angeordnet für bzw. an Brennkraftmaschinen
22Einrichtungen zum Reinigen flüssigen Brennstoffs, besonders ausgebildet für oder angeordnet an Brennkraftmaschinen, z.B. deren Anordnung im Zuführsystem
CPC
B01D 27/08
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
DSEPARATION
27Cartridge filters of the throw-away type
08Construction of the casing
B01D 35/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
DSEPARATION
35Other filtering devices; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
18Heating or cooling the filters
B01D 36/006
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
DSEPARATION
36Filter circuits or combinations of filters with other separating devices
003Filters in combination with devices for the removal of liquids
006Purge means
F02M 37/24
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
37Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
24characterised by water separating means
Anmelder
  • MAHLE INTERNATIONAL GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • KOBALL, Michael [DE]/[DE] (UsOnly)
  • LIKA, Torsten [DE]/[DE] (UsOnly)
  • PFEFFER, Andreas [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • KOBALL, Michael
  • LIKA, Torsten
  • PFEFFER, Andreas
Vertreter
  • BONGEN, RENAUD & PARTNER
Prioritätsdaten
10 2006 060 128.920.12.2006DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) KRAFTSTOFFFILTER EINES FAHRZEUG-VERBRENNUNGSMOTORS
(EN) FUEL FILTER OF A VEHICLE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) FILTRE À CARBURANT D'UN MOTEUR À COMBUSTION DE VÉHICULE
Zusammenfassung
(DE)
Ein Kraftstofffilter eines Fahrzeug-Verbrennungsmotors mit: einem Filtergehäuse (2), das ein topfförmiges Gehäuseteil und einen mit diesem dicht verbundenen Deckel (20) umfasst, einem innerhalb des Filtergehäuses (2) gelagerten, von radial außen nach innen durchströmten Ringfiltereinsatz (3), je einem, gegenüber der Mittelachse des Filtergehäuses (2) radial versetzt angeordneten Zu- und Abführstutzen (14, 25) für den das Filter durchströmenden Kraftstoff, einer durch ein Filtermedium (7) des Ringfiltereinsatzes (3) bewirkten Teilung des Gehäuseinneren in einen Filterroh- und reinraum (8; 24), einem rein- oder rohseitig bei Einbaulage des Filters unten liegenden Aufnahmeraum (11) für aus dem Kraftstoff innerhalb des Filters abgeschiedenes Wasser, einem, mit dem Zuführstutzen (14) kommunizierenden Kraftstoff-Zuführkanal (13), der das filtermediumfreie Zentrum des Ringfiltereinsatzes (3) zumindest teilweise als Bestandteil einer, in einer zentralen Öffnung des Deckels (20) lösbar dicht gelagerten Stabeinrichtung (1) durchgreift, soll konstruktiv einfach und insbesondere mit leicht gegeneinander lösbaren Bestandteilen ausgebildet sein. Zu diesem Zweck zeichnet sich ein solches Filter in erster Linie durch folgende Merkmale aus: der Deckel (20) ist bereichsweise doppelwandig ausgebildet, die die Stabeinrichtung (1) aufnehmende Öffnung des Deckels (20) liegt innerhalb des doppelwandigen Deckelbereiches, der freie Innenraum des doppelwandigen Deckelbereichs bildet einen Verbindungs-Raum (15) zwischen dem Kraftstoffzuführstutzen (14) und dem Kraftstoffzuführkanal (13) innerhalb des Ringfiltereinsatzes (3). Zudem ist für ein Lösen der Stabeinrichtung (1) aus dem Filtergehäuse (2) mit einem möglichst geringen Kraftaufwand eine Aushebegewinde-Einrichtung vorgesehen.
(EN)
The invention relates to a fuel filter of a vehicle internal combustion engine, comprising: a filter housing (2), which comprises a pot-shaped housing part and a cover (20) connected thereto in a sealing manner, an annular filter insert (3), which is supported within the filter housing (2) and experiences flow radially from the outside to the inside, one inlet and outlet port each (14, 25), which are radially offset in relation to the center axis of the filter housing (2), for the fuel flowing through the filter, a partition of the housing interior into an uncleaned filter chamber and a clean filter chamber (8; 24) brought about by a filter medium (7) of the annular filter insert (3), a receiving chamber (11) disposed on the bottom on the clean chamber or uncleaned chamber side in the installation position of the filter for water that is separated from the fuel in the filter, a fuel supply duct (13), which communicates with the inlet port (14) and extends at least partially through the center of the annular filter insert (3) that is free of filter medium as part of a rod device (1) detachably mounted in a sealing manner in a central opening of the cover (20). The device is supposed to have a simple design and configured particularly with components that can be easily detached from one another. For this purpose, such a filter is primarily characterized by the following: the cover (20) is configured to have double walls in some regions, the opening of the cover (20) receiving the rod device (1) is disposed inside the double-walled cover region, and the free interior of the double-walled cover region forms a connecting space (15) between the fuel inlet port (14) and the fuel supply duct (13) inside the annular filter insert (3). In addition, a threaded withdrawal device is provided for detaching the rod device (1) from the filter housing (2) using the lowest amount of force possible.
(FR)
L'invention concerne un filtre à carburant d'un moteur à combustion de véhicule comprenant : un logement de filtre (2), qui comprend une partie de logement en forme de pot et entourée d'un couvercle associé étanche (20), un insert de filtre annulaire (3) situé à l'intérieur du logement de filtre (2) et traverse de l'extérieur vers l'intérieur de manière radiale, l'un d'un conduit d'admission et d'un conduit d'échappement (14, 25) agencés et déplacés de manière radiale en face de l'essieu central du logement de filtre (2) pour le carburant traversant le filtre, une séparation provoquée de la partie intérieure du logement en un espace de filtre brut et pur (8 ; 24) obtenu par un support de filtre (7) de l'insert de filtre annulaire (3), un espace de réception inférieur (11) du côté brut ou pur de la position d'installation du filtre pour l'eau isolée du carburant à l'intérieur du filtre, un conduit d'admission de carburant (13) communiquant avec le raccord d'admission (14), qui intervient au niveau du centre libre du support de filtre de l'insert de filtre annulaire (3) au moins en partie en tant que constituant d'un élément en tige (1) logé de manière étanche et détachable dans une ouverture centrale du couvercle (20), doit être simple d'un point de vue de la construction et doit en particulier être formé de constituants facilement détachables l'un par rapport à l'autre. A cette fin, un tel filtre se distingue en premier lieu par les caractéristiques suivantes : le couvercle (20) est formé d'une paroi double dans certaines zones, l'ouverture du couvercle (20) contenant l'élément en tige (1) se trouve à l'intérieur de la zone de couvercle à double paroi, l'espace interne libre de la zone de couvercle à double paroi forme une zone de liaison (15) entre le raccord d'admission de carburant (14) et le conduit d'admission de carburant (13) à l'intérieur de l'insert de filtre annulaire (3). En outre, afin d'enlever l'élément en tige (1) du logement de filtre (2) avec une application de force la plus faible possible, on prévoit un dispositif d'enlèvement à filetage.
Auch veröffentlicht als
RU2009127657
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten