(DE) Ein Möbelscharnier (1) umfasst eine Montageplatte (2), an der ein Seitenteil (3) angeordnet ist, und ein über einen Traghebel (5) und einen Führungshebel (6) verschwenkbar an dem Seitenteil (3) gelagertes Sσharnierteil (4), wobei zur Dämpfung einer Schließbewegung des Scharnierteils (4) mindestens ein durch den Traghebel (5) bewegbares Dämpfungselement (11, 12, 14) vorgesehen ist. Das mindestens eine Dämpfungselement (11, 12, 14) ist dabei benachbart zu dem Traghebel (5), im Bereich der Verlängerung der Drehachse (8) des Traghebels (5) an dem Seitenteil (3), angeordnet, so dass sich ein kompakter Aufbau ergibt, da das Scharnierteil (4) auf der zum Seitenteil (3) gegenüberliegenden Seite nicht durch Anbau eines Dämpfungselementes verlängert wird.
(EN) A furniture hinge (1) comprises an installation plate (2) on which a side part (3) is arranged, and a hinge part (4) mounted pivotably on the side part (3) via a supporting lever (5) and a guide lever (6), wherein at least one damping element (11, 12, 14) which is movable by the supporting lever (5) is provided to damp a closing movement of the hinge part (4). In this case, the at least one damping element (11, 12, 14) is arranged adjacent to the supporting lever (5), in the region in which the axis of rotation (8) of the supporting lever (5) extends on the side part (3), thus resulting in a compact construction, since the hinge part (4) is not extended on the side lying opposite the side part (3) by the addition of a damping element.
(FR) L'invention concerne une charnière de meuble (1) comprenant une plaque de montage (2), sur laquelle est disposée une partie latérale (3), et une partie de charnière (4) logée de manière pivotante sur la partie latérale (3) au moyen d'un levier de support (5) et d'un levier de guidage (6), au moins un élément d'amortissement (11, 12, 14) pouvant être déplacé par le levier de support (5) étant prévu pour l'amortissement d'un mouvement de fermeture de la partie de charnière (4). Le ou les éléments d'amortissement (11, 12, 14) sont disposés sur la partie latérale (3), de manière adjacente au levier de support (5), dans la zone du prolongement de l'axe de rotation (8) du levier de support (5), de telle sorte qu'une structure compacte soit obtenue, étant donné que la partie de charnière (4) sur la face opposée à la partie latérale (3) n'est pas prolongée par le montage d'un élément d'amortissement.