WIPO logo
Mobil | Englisch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Suche in nationalen und internationalen Patentsammlungen
World Intellectual Property Organization
Suche
 
Durchsuchen
 
Übersetzen
 
Optionen
 
Aktuelles
 
Einloggen
 
Hilfe
 
Maschinelle Übersetzungsfunktion
1. (WO2008017437) ANSTEUERSYSTEM FÜR EINE ANTRIEBSEINHEIT EINES KRAFTFAHRZEUGES
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2008/017437    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2007/006925
Veröffentlichungsdatum: 14.02.2008 Internationales Anmeldedatum: 06.08.2007
IPC:
B60L 3/00 (2006.01), B60W 50/02 (2012.01), F02D 41/26 (2006.01)
Anmelder: DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137, 70327 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
FUCHS, Detlef [DE/DE]; (DE) (For US Only).
REHM, Lothar [DE/DE]; (DE) (For US Only).
VON RAUMER, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: FUCHS, Detlef; (DE).
REHM, Lothar; (DE).
VON RAUMER, Thomas; (DE)
Vertreter: BURCKHARDT, Klaus; Daimler AG, Intellectual Property and Technology Management, GR/VI - C106, 70546 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
10 2006 037 126.7 09.08.2006 DE
Titel (DE) ANSTEUERSYSTEM FÜR EINE ANTRIEBSEINHEIT EINES KRAFTFAHRZEUGES
(EN) ACTUATION SYSTEM FOR A DRIVE UNIT OF A MOTOR VEHICLE
(FR) SYSTÈME D'ASSERVISSEMENT POUR UNE UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Ansteuersystem für eine Antriebseinheit eines Kraftfahrzeuges, mit einer der Antriebseinheit zugeordneten Steuereinheit (100; 400; 500) welche eine Funktionsebene (3) aufweist, einer Funktionsüberwachungsebene (4) und einer Leistungsendstufe (9; 9' ) zur Ansteuerung der Antriebseinheit oder der Antriebseinheit zugeordneter Aktoren oder Sensoren (2). Aufgabe der Erfindung ist es, ein Ansteuersystem mit hoher Verfügbarkeit bei guter Fehlererkennung und Datensicherheit darzustellen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Leistungsendstufe (9; 9' ) der Steuereinheit (100; 400; 500) nach Maßgabe eines Notlaufmoments (Mnot) betreibbar ist, wenn eine Notlaufeinrichtung (31, 29) einen Fehler in der Datenübertragung eines Sollmoments (Msoll_BKM) erkennt.
(EN)The invention relates to an actuation system for a drive unit of a motor vehicle, having a control unit (100; 400; 500), which is associated with the drive unit and has a function level (3), a function monitoring level (4) and a power output stage (9; 9') for actuating the drive unit or actuators or sensors (2) which are associated with the drive unit. The object of the invention is to provide an actuation system with a high degree of availability together with good error detection and data security. According to the invention, this object is achieved in that the power output stage (9; 9') of the control unit (100; 400; 500) can be operated in accordance with an emergency running torque (Mnot) when an emergency running device (31, 29) detects an error in the data transmission of a desired torque (Msoll_BKM).
(FR)L'invention concerne un système d'asservissement pour une unité d'entraînement d'un véhicule automobile, avec une unité de commande (100; 400; 500) qui est associée à l'unité d'entraînement et présente un niveau fonctionnel (3), un niveau de surveillance de fonctionnement (4) et un étage final de puissance (9; 9') pour asservir l'unité d'entraînement ou des actionneurs ou capteurs (2) associés à l'unité d'entraînement. L'invention concerne un système d'asservissement présentant une grande disponibilité avec une bonne reconnaissance d'erreurs et une bonne fiabilité des données. L'étage final de puissance (9; 9') de l'unité de commande (100; 400; 500) peut être exploité d'après un couple de secours (Mnot) si un dispositif de secours (31, 29) détecte une erreur dans la transmission d'un couple de consigne (Msoll_BKM).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)