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1. (WO2008015149) LINEARMOTOR MIT KRAFTWELLIGKEITSAUSGLEICH
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2008/015149    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2007/057699
Veröffentlichungsdatum: 07.02.2008 Internationales Anmeldedatum: 26.07.2007
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    29.05.2008    
IPC:
H02K 41/03 (2006.01)
Anmelder: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, 80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
JAJTIC, Zeljko [HR/DE]; (DE) (For US Only).
VOLMERT, Christian [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: JAJTIC, Zeljko; (DE).
VOLMERT, Christian; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, 80506 München (DE)
Prioritätsdaten:
10 2006 035 678.0 31.07.2006 DE
Titel (DE) LINEARMOTOR MIT KRAFTWELLIGKEITSAUSGLEICH
(EN) LINEAR MOTOR WITH FORCE RIPPLE COMPENSATION
(FR) MOTEUR LINÉAIRE À COMPENSATION DE L'ONDULATION DE FORCE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Primärteil (2) für eine elektrische Maschine (1), wobei das Primärteil (2) zumindest aus einem Blechpaket (3) gebildet ist und an oder beiden Stirnseiten (S1, S2) zumindest ein flussführendes Element (10) zur Reduktion der Kraftwelligkeit aufweist, und wobei das Primärteil (2) von einem Sekundärteil (7) durch einen ersten Luftspalt (δ1) beabstandet ist, wobei das Primärteil (2) im Bereich des flussführenden Elements (10) zumindest einen Abschnitt (δ2) aufweist, wobei der Abschnitt (δ2) nicht elektrisch leitfähig ist (&Kgr;el= 0) und eine vernachlässigbare niedrige magnetische Leitfähigkeit aufweist (µr ≅1).
(EN)The invention relates to a primary component (2) for an electric motor (1), said primary component (2) being formed from at least one bundle of laminations (3) and comprises at least one flux guiding element (10) on one or both front faces (S1, S2) to reduce the ripple effect, said primary component (2) being separated from a secondary component (7) by a first air gap (δ1). The primary component (2) has at least one section (δ2) in the region of the flux guiding element (10), said section (δ2) being electrically non-conducting (&Kgr;el= 0) and having a negligibly low magnetic permeability (µr ≅1).
(FR)L'invention concerne une partie primaire (2) pour moteur électrique (1), la partie primaire (2) se composant d'au moins un noyau feuilleté (3) et présentant au niveau d'une ou des deux faces avant (S1, S2), au moins un élément conducteur (10) pour réduire l'ondulation de force. La partie primaire (2) est séparée d'une partie secondaire (7) par un premier entrefer (δ1). Dans la zone de l'élément conducteur (10), la partie primaire (2) présente au moins une section (δ2). Ladite section (δ2) n'est pas électroconductrice (Kel = 0) et présente une faible conductivité magnétique négligeable (&mgr;r ≅1).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)