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1. (WO2008015041) VERFAHREN ZUR VERBESSERUNG DER FAHREIGENSCHAFTEN EINES HYBRIDANTRIEBS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2008/015041    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2007/055525
Veröffentlichungsdatum: 07.02.2008 Internationales Anmeldedatum: 05.06.2007
IPC:
B60W 10/06 (2006.01), B60W 10/08 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01), B60W 30/20 (2006.01), B60K 6/44 (2007.10)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
STREIB, Martin [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: STREIB, Martin; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
102006036217.9 03.08.2006 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUR VERBESSERUNG DER FAHREIGENSCHAFTEN EINES HYBRIDANTRIEBS
(EN) METHOD FOR THE IMPROVEMENT OF DRIVING CHARACTERISTICS OF A HYBRID DRIVE
(FR) PROCÉDÉ POUR AMÉLIORER LES CARACTÉRISTIQUES DE CONDUITE D'UN ENTRAÎNEMENT HYBRIDE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Es wird ein Verfahren zur Steuerung eines Hybridantriebs (110) vorgeschlagen. Der Hybridantrieb (110) umfasst mindestens einen Verbrennungsmotor (112) und mindestens eine Elektromaschine (118) mit mindestens einer Elektromotorfunktion (120) und mindestens einer Generatorfunktion (122). Das Verfahren ist derart ausgestaltet, dass mindestens ein Modulations-Betriebszustand des Hybridantriebs (110) vorgesehen ist, in welchem mindestens eine Betriebsgröße der mindestens einen Elektromotorfunktion (120), insbesondere ein Elektromotor-Drehmoment und/oder eine Elektromotor-Drehzahl und/oder eine Elektromotor-Leistung, mit einem vorgegebenen Frequenz spektrum moduliert wird. Diese Modulation kann insbesondere dadurch bewerkstelligt werden, dass ein Elektromotorstrom mit mindestens einer Modulationsamplitude mit mindestens einer Modulationsfrequenz und mindestens einer Modulationsphase erfolgt. Dies dient einer aktiven Schwingungsdämpfung.
(EN)The invention relates to a method for the control of a hybrid drive (110). The hybrid drive (110) contains at least one internal combustion engine (112) and at least one electrical machine (118) with at least one electric motor function (120) and at least one generator function (122). The method is developed in such a way that at least one operating state modulation of the hybrid drive (110) is provided in which at least one operating value of the at least one electric motor function (120), in particular an electric motor torque, and/or an electric motor engine speed, and/or an electric motor engine output, is modulated with a predefined frequency spectrum. This modulation can be accomplished in particular by the fact that an electric motor voltage is put into effect with at least one amplitude modulation with at least one frequency modulation and at least one phase modulation. This serves as an active cushioning of vibration.
(FR)L'invention concerne un procédé de commande d'un entraînement hybride (110). L'entraînement hybride (110) comprend au moins un moteur à combustion interne (112) et au moins une machine électrique (118) présentant au moins une fonction de moteur électrique (120) et au moins une fonction de générateur (122). Le procédé est conçu de telle sorte qu'au moins un état de fonctionnement en modulation de l'entraînement hybride (110) soit prévu, dans lequel au moins un paramètre de fonctionnement de l'au moins une fonction de moteur électrique (120), en particulier un couple de rotation du moteur électrique et/ou une vitesse de rotation du moteur électrique et/ou une puissance du moteur électrique, est modulé avec un spectre de fréquence prédéterminé. Cette modulation peut en particulier être effectuée, grâce à la génération d'un courant de moteur électrique comprenant au moins une amplitude de modulation, au moins une fréquence de modulation et au moins une phase de modulation. Cela contribue à un amortissement actif des vibrations.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)