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1. (WO2008012148) FAHRZEUG ZUR PERSONENBEFÖRDERUNG MIT BRANDSCHUTZ-SCHOTT
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2008/012148    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2007/056156
Veröffentlichungsdatum: 31.01.2008 Internationales Anmeldedatum: 20.06.2007
IPC:
B60R 13/08 (2006.01), B61D 27/00 (2006.01), B60H 1/00 (2006.01)
Anmelder: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, 80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
HÖFLER, Werner [AT/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: HÖFLER, Werner; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, 80506 München (DE)
Prioritätsdaten:
10 2006 034 676.9 24.07.2006 DE
Titel (DE) FAHRZEUG ZUR PERSONENBEFÖRDERUNG MIT BRANDSCHUTZ-SCHOTT
(EN) PEOPLE CARRIER WITH A FIREWALL
(FR) VÉHICULE DE TRANSPORT DE PERSONNES AVEC CLOISON COUPE-FEU
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein zur Personenbeförderung, mit einem Klimakanal (4), der in einem lang gestreckten, von Wandungen begrenzten Zwischenraum (1) geführt ist, und mit wenigstens einem im wesentlichen senkrecht zu dem Klimakanal (4) verlaufenden Schott (6) zwischen dem Klimakanal (4) und den Wandungen, wobei das wenigstens eine Schott (6) aus einem textilen Brandschutz-Material hergestellt ist.
(EN)The invention relates to a people carrier, with an air-conditioning duct (4) which is guided in a long stretched-out intermediate space (1) delimited by walls, and with at least one barrier (6) between the air-conditioning duct (4) and the walls, the barrier running essentially perpendicularly to the air-conditioning duct (4), wherein the at least one barrier (6) is produced from a textile fireproofing material.
(FR)L'invention concerne un véhicule de transport de personnes comprenant un canal de climatisation (4) qui est guidé dans un espace intermédiaire (1) allongé et limité par des parois, et comprenant au moins une cloison (6) s'étendant sensiblement perpendiculairement au canal de climatisation (4), entre le canal de climatisation (4) et les parois. La ou les cloisons (6) sont réalisées en un matériau textile ignifuge.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)