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1. (WO2008012004) FEDERBEINPOSITIONIERUNGSVORRICHTUNG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2008/012004    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2007/006300
Veröffentlichungsdatum: 31.01.2008 Internationales Anmeldedatum: 16.07.2007
IPC:
B62D 65/12 (2006.01)
Anmelder: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC. [US/US]; 300 Renaissance Center, Detroit, MI 48265-3000 (US) (For All Designated States Except US).
KÖHLER, Gerhard [DE/DE]; (DE) (For US Only).
RECHA, Olaf [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: KÖHLER, Gerhard; (DE).
RECHA, Olaf; (DE)
Vertreter: GEBAUER, Dieter; Wiesenweg 5, 86972 Altenstadt (DE)
Prioritätsdaten:
10 2006 035 025.1 28.07.2006 DE
Titel (DE) FEDERBEINPOSITIONIERUNGSVORRICHTUNG
(EN) SPRING STRUT POSITIONING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE POSITIONNEMENT DE JAMBE DE FORCE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Positionierungsvorrichtung zur Positionierung eines Federbeins (15) bzw. Stoßdämpfers einer Kraftfahrzeugachse bei der Verbindung einer an einem Karosseriegehänge (22) eines Hängeförderers (23) aufgehängten Karosserie-Baueinheit (21) mit einer auf einer Montagevorrichtung (20, 18) gelagerten Chassis-Baueinheit (17) des Kraftfahrzeugs, wobei die Positionierungsvorrichtung umfasst: ein Vorrichtungsbefestigungselement (2) zur Befestigung der Positionierungsvorrichtung an der Montagevorrichtung; ein mit dem Vorrichtungsbefestigungselement (2) gelenkig verbundenes Greifmitteltragelement (4) mit einem daran angebrachten Greifmittel (5) zum Greifen des Federbeins bzw. Stoßdämpfers, wobei das Greifmittel durch Bewegen des Greifmitteltragelements um seine gelenkige Verbindung in durch ein Rastmittel (12) definierte Raststellungen gebracht werden kann, nämlich eine Arbeitsstellung, in welcher das durch das Greifmittel gegriffene Federbein bzw. Stoßdämpfer positioniert ist, und eine das Federbein bzw. Stoßdämpfer nicht positionierende Ruhestellung.
(EN)The invention relates to a positioning device for positioning a spring strut (15) or shock absorber of a motor vehicle axle during the connection of a body module (21), which is suspended on a body hanger (22) of a hanging conveyer (23), to a chassis module (17), which is mounted on an assembly device (20, 18), of the motor vehicle, wherein the positioning device comprises: a device fastening element (2) for fastening the positioning device to the assembly device; a gripping means support element (4) which is articulatedly connected to the device fastening element (2) and has a gripping means (5) attached thereto for gripping the spring strut or shock absorber, wherein the gripping means can, by moving the gripping means support element about its articulated connection, be placed into latching positions defined by a latching means (12), specifically a working position, in which the spring strut or shock absorber which is gripped by the gripping means is positioned, and a rest position in which the spring strut or shock absorber is not positioned.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de positionnement pour positionner une jambe de force (15) ou un amortisseur d'un essieu de véhicule automobile lors de la connexion d'une unité constructive (21) de carrosserie, accrochée à une suspension de carrosserie (22) d'un convoyeur aérien (23), à une unité constructive de châssis (17) du véhicule automobile, montée sur un dispositif de montage (20, 18), le dispositif de positionnement comprenant : un élément de fixation du dispositif (2) pour la fixation du dispositif de positionnement au dispositif de montage ; un élément de support de moyen de préhension (4) connecté de manière articulée à l'élément de fixation de dispositif (2), avec un moyen de préhension (5) monté dessus pour saisir la jambe de force ou l'amortisseur, le moyen de préhension pouvant être amené dans des positions d'encliquetage définies par un moyen d'encliquetage (12) par déplacement de l'élément de support de moyen de préhension autour de sa connexion articulée, à savoir dans une position de travail dans laquelle la jambe de force ou l'amortisseur est positionné par le moyen de préhension et une position de repos ne positionnant pas la jambe de force ou l'amortisseur.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)