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1. (WO2008009519) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR VERMEIDUNG UND/ODER MINDERUNG DER FOLGEN VON KOLLISIONEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2008/009519    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2007/055893
Veröffentlichungsdatum: 24.01.2008 Internationales Anmeldedatum: 14.06.2007
IPC:
B60W 10/18 (2012.01), B60W 10/20 (2006.01), B60W 30/08 (2012.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
BORCHERS, Oliver [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: BORCHERS, Oliver; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
102006033145.1 18.07.2006 DE
Titel (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR VERMEIDUNG UND/ODER MINDERUNG DER FOLGEN VON KOLLISIONEN
(EN) METHOD AND DEVICE FOR AVOIDING AND/OR REDUCING THE CONSEQUENCES OF COLLISIONS
(FR) Procédé et dispositif pour prévenir et/ou diminuer les conséquences des collisions
Zusammenfassung: front page image
(DE)Es wird eine Vorrichtung zur Vermeidung oder Minderung der Folgen von Kollisionen vorgeschlagen, wobei mittels eines Umfeldsensors (52-54) ein Hindernis erkannt wird und Daten des Hindernisses ermittelt werden. Es erfolgt eine automatische Betätigung der Bremsen (62). Ferner erfolgt ein dem Hindernis ausweichender Eingriff in die Lenkung (64) nur dann, wenn das Gefährdungspotenzial für das Fahrzeug und das anderer Verkehrsteilnehmer geringer als ohne Ausweichvorgang ist.
(EN)A device is proposed for avoiding or reducing the consequences of collisions, wherein an obstacle is detected by means of a surroundings sensor (52-54) and data relating to the obstacle is acquired. Automatic activation of the brakes (62) occurs. In addition, an engagement in the steering system (64) so as to avoid the obstacle occurs only if the hazard potential for the vehicle and the other road users is less than without an avoidance operation.
(FR)L'invention concerne un dispositif pour prévenir ou diminuer les conséquences des collisions. Selon l'invention, un obstacle est détecté au moyen d'un capteur (52-54) d'environnement et les données de l'obstacle sont déterminées. Il en résulte un actionnement automatique des freins (62). De plus, une intervention d'évitement de l'obstacle dans la direction (64) n'a lieu que si le potentiel de risque pour le véhicule et les autres acteurs du trafic est inférieur à celui en l'absence de manœuvre d'évitement.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)