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1. (WO2008006475) LUFTFILTERANORDNUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2008/006475    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2007/005801
Veröffentlichungsdatum: 17.01.2008 Internationales Anmeldedatum: 29.06.2007
IPC:
B60K 13/02 (2006.01), F02M 35/024 (2006.01), F02M 35/12 (2006.01), F02M 35/16 (2006.01)
Anmelder: DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137, 70327 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
BAMBERGER, Dieter [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: BAMBERGER, Dieter; (DE)
Vertreter: SCHRAUF, Matthias; Daimler AG, Intellectual Property and Technology Management, GR/VI-C106, 70546 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
10 2006 032 716.0 14.07.2006 DE
Titel (DE) LUFTFILTERANORDNUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) AIR FILTER SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF FILTRE À AIR D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Luftfilteranordnung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Nutzkraftwagen, mit einem in einem Luftfiltergehäuse (11) positionierten Filterelement zum Filtern von Rohluft. Erfindungsgemäß ist dem Filterelement (12) ein mit dem Luftfiltergehäuse (11) lösbar verbundenes Rohluftgehäuse (15) vorgeschaltet, wobei in das Rohluftgehäuse (15) mindestens eine Ansaugöffnung (17, 18) für Rohluft integriert ist, und wobei die Querschnittsfläche der oder jeder Ansaugöffnung (17, 18) derart bemessen ist, dass die Ansauggeschwindigkeit der Rohluft im Bereich jeder Ansaugöffnung (17, 18) zwischen 5 m/s und 50 m/s beträgt.
(EN)The invention relates to an air filter system for a motor vehicle, especially for a utility vehicle, comprising a filter element for filtering raw air which element is located in an air filter housing (11). The invention is characterized in that a raw air housing (15) is mounted upstream from the filter element (12) and is detachably connected to the air filter housing (11), at least one intake opening (17, 18) for raw air being integrated into the raw air housing (15), and the dimensions of the cross-sectional area of the one or more intake openings (17, 18) being chosen in such a manner that the raw air intake speed ranges between 5 m/s and 50 m/s in the region of every intake opening (17, 18).
(FR)L'invention concerne un dispositif filtre à air d'un véhicule automobile, notamment d'un véhicule utilitaire, comprenant un élément filtrant pour filtrer l'air brut et placé dans un carter de filtre à air (11). Selon l'invention, un carter d'air brut (15) qui est raccordé de manière amovible au carter de filtre à air (11) est monté en amont de l'élément filtre, un carter d'air brut (15) raccordé de manière amovible au carter de filtre à air (11). Un orifice d'admission (17, 18) destiné à l'air brut est intégré au carter d'air brut (15) Et l'aire de la coupe transversale de l'orifice ou de chaque orifice d'admission (17, 18) est dimensionnée de telle façon que la vitesse d'aspiration de l'air brut dans la zone de chaque orifice d'admission (17, 18) est comprise entre 5 m/s et 50 m/s.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)