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1. (WO2008000386) HOMOGENISIERTES EINSPRITZVERFAHREN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2008/000386    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2007/005464
Veröffentlichungsdatum: 03.01.2008 Internationales Anmeldedatum: 21.06.2007
IPC:
F02D 41/40 (2006.01), F02D 41/18 (2006.01)
Anmelder: FEV MOTORENTECHNIK GMBH [DE/DE]; Neuenhofstrasse 181, 52078 Aachen (DE) (For All Designated States Except US).
ADOMEIT, Philipp [DE/BE]; (BE) (For US Only).
HABERMANN, Knut [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: ADOMEIT, Philipp; (BE).
HABERMANN, Knut; (DE)
Vertreter: MAXTON LANGMAACK & PARTNER; Postfach 51 08 06, 50944 Köln (DE)
Prioritätsdaten:
10 2006 030 213.3 30.06.2006 DE
Titel (DE) HOMOGENISIERTES EINSPRITZVERFAHREN
(EN) HOMOGENISED INJECTION METHOD
(FR) PROCÉDÉ D'INJECTION HOMOGÉNÉISÉE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer fremdgezündeten Verbrennungskraftmaschine, bei der ein Kraftstoff direkt in einen Verbrennungsraum eines Zylinders der Verbrennungskraftmaschine eingespritzt wird, wobei eine in einem Ansaug-Takt zuzuführende Kraftstoffmenge zumindest annähernd proportional zu einer parallel in den Zylinder einströmenden Frischluftmenge angepasst eingespritzt wird. Mehrere Kraftstoff einspritzraten sind dargestellt, die jeweils an den Luftmassenstrom angepast sind. Steigt der Luftmassenstrom an steigt auch proportional der eingespritzte Kraf Stoffmassenstrom an. Des Weiteren wird eine entsprechende Verbrennungskraftmaschine vorgeschlagen.
(EN)The invention relates to a method for operating a spark-ignition internal combustion engine. According to said method, a fuel is directly injected into a combustion chamber of a cylinder of the internal combustion engine, a fuel quantity to be supplied in an intake cycle being injected at least approximately proportionately to a quantity of fresh air flowing into the cylinder in parallel. The plurality of fuel injection rates are respectively adapted to the air mass flow rates. As the air mass flow rate increases, the injected fuel mass flow increases proportionately. The invention also relates to a corresponding internal combustion engine.
(FR)L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un moteur à combustion interne à allumage commandé, procédé selon lequel un carburant est injecté directement dans un espace de combustion d'un cylindre du moteur à combustion interne, caractérisé en ce qu'une quantité de carburant aspirée cycliquement est injectée de manière adaptée, au moins approximativement proportionnellement à une quantité d'air frais introduite parallèlement dans le cylindre. Il est prévu plusieurs vitesses d'injection de carburant qui sont adaptées respectivement au débit massique d'air. Lorsque le débit massique d'air augmente, le débit massique de carburant injecté augmente également proportionnellement. L'invention concerne en outre un moteur à combustion interne correspondant.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)