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1. WO2007096304 - SCHALTVORRICHTUNG

Veröffentlichungsnummer WO/2007/096304
Veröffentlichungsdatum 30.08.2007
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2007/051506
Internationales Anmeldedatum 16.02.2007
IPC
G07C 9/00 2006.01
GPhysik
07Kontrollvorrichtungen
CZeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte; Registrieren oder Anzeigen des Arbeitens von Maschinen; Erzeugen von Zufallszahlen; Wahlmaschinen oder Lotteriegeräte; Anordnungen, Systeme oder Vorrichtungen zum Kontrollieren, soweit nicht anderweitig vorgesehen
9Individuelle Registrierung an Ein- oder Ausgängen
CPC
B60R 25/2027
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
25Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
20Means to switch the anti-theft system on or off
2027with data signals passing through the human body
G07C 2009/00373
GPHYSICS
07CHECKING-DEVICES
CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
9Individual registration on entry or exit
00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
00309operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
00365in combination with a wake-up circuit
00373whereby the wake-up circuit is situated in the lock
G07C 2209/64
GPHYSICS
07CHECKING-DEVICES
CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
2209Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
60Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
63Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle
64using a proximity sensor
G07C 9/00309
GPHYSICS
07CHECKING-DEVICES
CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
9Individual registration on entry or exit
00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
00309operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
H03K 17/962
HELECTRICITY
03BASIC ELECTRONIC CIRCUITRY
KPULSE TECHNIQUE
17Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
94characterised by the way in which the control signals are generated
96Touch switches
962Capacitive touch switches
H03K 17/964
HELECTRICITY
03BASIC ELECTRONIC CIRCUITRY
KPULSE TECHNIQUE
17Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
94characterised by the way in which the control signals are generated
96Touch switches
964Piezo-electric touch switches
Anmelder
  • HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • STEEGMANN, Bernd [DE]/[DE] (UsOnly)
  • MÜLLER, Ulrich [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • STEEGMANN, Bernd
  • MÜLLER, Ulrich
Vertreter
  • VOGEL, Andreas
Prioritätsdaten
10 2006 008 145.520.02.2006DE
10 2006 048 372.309.10.2006DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) SCHALTVORRICHTUNG
(EN) SWITCHING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMUTATION
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung (1) zum schlüssellosen Ein- bzw. Ausschalten eines Verbrauchers, insbesondere eines Motors od. dgl. in einem Fahrzeug, und/oder zur Ent- bzw. Verrieglung eines funktionswesentlichen Bauteils eines Fahrzeuges, mit zumindest einem in einem Gehäuse (2) angeordneten Schaltelement (3), welches durch ein Betätigungselement (4) bedienbar ist, wodurch wenigstens ein Schaltsignal für die Steuereinheit (10) erzeugbar ist. Um eine Schaltvorrichtung, die aus wenigen Bauteilen besteht und die auf einfache Art und Weise in ein schlüsselloses Sicherheitssystem eingebunden ist, zu erhalten, wird vorgeschlagen, dass eine Elektrode (5) am Gehäuse (2) vorgesehen ist, die mit einer Steuereinheit (10) verbunden ist, wobei die Elektrode (5) zur Datenübertragung zu einem mobilen ID-Geber (13) dient, und die Elektrode (5) durch eine kapazitive Kopplung (32, 34) eine Datenübertragung zum mobilen ID-Geber (13) ermöglicht, wobei die Steuereinheit (10) ein erstes kodiertes und/oder moduliertes Signal an die Elektrode (5) leitet, wenn diese von dem Schaltelement (3) ein erstes Schaltsignal erhält. Des Weiteren ist die Erfindung auch auf ein Sicherheitssystem (25) zur schlüssellosen Aktivierung bzw. Deaktivierung einer Anlage oder eines Gerätes gerichtet, insbesondere eines Lenkradschlosses oder eines Motors in einem Fahrzeug, mit einer erfindungsgemäßen Schaltvorrichtung (1), und einem mobilen ID-Geber (13), wobei zwischen der Schaltvorrichtung (1) und dem ID-Geber (13) eine kapazitive Datenübertragung stattfindbar ist, und einer Steuereinheit (10), die die Datenübertragung zwischen der Schaltvorrichtung (1) und dem mobilen ID-Geber (13) steuert.
(EN)
The invention relates to a switching device (1) for the keyless activation or deactivation of a consumer, especially an engine or the like in a vehicle, and/or for unlocking or locking a functionally essential component of a vehicle. Said device comprises at least one switching element (3), arranged inside a housing (2), which can be actuated by an actuation element (4), thereby generating at least one switching signal for the control unit (10). The aim of the invention is to provide a switching device which consists of only few components and which is incorporated into a keyless security system in a simple manner. For this purpose, an electrode (5) is provided on the housing (2) and is connected to the control unit (10). Said electrode (5) transmits data to a mobile ID transmitter (13) and the electrode (5) allows data being transmitted to a mobile ID transmitter (13) via a capacitative coupling (32, 34). The control unit (10) transmits a first encoded and/or modulated signal to the electrode (5) when the latter receives a first switching signal from the switching element (3). The invention also relates to a security system (25) for the keyless activation or deactivation of an installation or a device, especially of a steering wheel lock or of an engine in a vehicle. Said system comprises a switching device (1) according to the invention, and a mobile ID transmitter (13), capacitative data transmission between the switching device (1) and the ID transmitter (13) being possible, and a control unit (10) which controls data transmission between the switching device (1) and the mobile ID transmitter (13).
(FR)
L'invention concerne un dispositif de commutation (1) servant à activer ou désactiver sans clé un récepteur, en particulier un moteur ou analogue dans un véhicule, et/ou pour déverrouiller ou verrouiller un composant fonctionnel d'un véhicule. Ce dispositif de commutation comprend au moins un élément de commutation (3) qui est disposé dans un logement (2) et qui peut être commandé par l'intermédiaire d'un élément d'actionnement (4), au moins un signal de commutation pouvant être produit pour l'unité de commande (10). L'objectif de cette invention est de créer un dispositif de commutation qui comporte peu de composants et qui est intégré simplement dans un système de sécurité exempt de clé. A cet effet, une électrode (5) est prévue sur ledit logement (2), et cette électrode est reliée avec une unité de commande (10). Ladite électrode (5) sert à transmettre des données à un détecteur d'ID mobile (13). En outre, cette électrode (5) permet une transmission de données audit détecteur d'ID mobile (13) par l'intermédiaire d'un couplage capacitif (31, 34). Selon l'invention, l'unité de commande (10) conduit un premier signal codé et/ou modulé vers l'électrode (5), lorsque celle-ci reçoit un premier signal de commutation de l'élément de commutation (3). Cette invention se rapporte en outre à un systène de sécurité (25) pour activer ou désactiver sans clé une installation ou un appareil, en particulier un antivol de direction ou un moteur dans un véhicule. Ce système de sécurité comprend le dispositif de sécurité selon l'invention (1) ainsi qu'un détecteur d'ID mobile (13). Selon l'invention, une transmission de données capacitive peut intervenir entre le dispositif de commutation (1) et le détecteur d'ID (13). Ledit système de sécurité comprend en outre une unité de commande (10) qui commande la transmission de données entre le dispositif de commutation (1) et le détecteur d'ID mobile (13).
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