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1. (WO2007045309) SYNCHRONRING FÜR EINE SYNCHRONISIEREINRICHTUNG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2007/045309    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2006/008798
Veröffentlichungsdatum: 26.04.2007 Internationales Anmeldedatum: 09.09.2006
IPC:
F16D 23/02 (2006.01)
Anmelder: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; 38436 Wolfsburg (DE) (For All Designated States Except US).
GÖBBELS, Helmut [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHILD, Andreas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
ALBRECHT, Michael [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: GÖBBELS, Helmut; (DE).
SCHILD, Andreas; (DE).
ALBRECHT, Michael; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
VOLKSWAGEN AG; Brieffach 1770, 38436 Wolfsburg (DE)
Prioritätsdaten:
10 2005 050 477.9 21.10.2005 DE
Titel (DE) SYNCHRONRING FÜR EINE SYNCHRONISIEREINRICHTUNG
(EN) SYNCHRONISING RING FOR A SYNCHRONISING DEVICE
(FR) BAGUE DE SYNCHRONISATION POUR DISPOSITIF DE SYNCHRONISATION
Zusammenfassung: front page image
(DE)Synchronring für eine Synchronisiereinrichtung für Geschwindigkeits-Wechselgetriebe von Kraftfahrzeugen, wobei der Synchronring eine Sperrverzahnung, zumindest eine konische Reibfläche und mehrere, radial nach Au&bgr;en abragende und mit einer Schaltmuffe zusammenwirkende Mitnehmer aufweist. Zur Verringerung betriebsbedingter Verschlei&bgr;erscheinungen an den Anschlagflächen (4a) der Mitnehmer (4) sind diese über die Peripherie des Synchronringes (1) hinaus axial verlängert.
(EN)The invention relates to a synchronising ring for a synchronising device for variable-speed gearboxes of motor vehicles, said synchronising ring comprising a locking toothing, at least one conical friction surface and a plurality of outwardly protruding driving elements which co-operate with a switching sleeve. In order to reduce operation-related signs of wear on the abutment surfaces (4a) of the driving elements (4), said driving elements axially extend over the periphery of the synchronising ring (1).
(FR)L'invention concerne une bague de synchronisation pour un dispositif de synchronisation de boîte de vitesses de véhicules à moteur. Cette bague de synchronisation comporte une denture de verrouillage, au moins une surface de frottement conique et plusieurs tenons d'entraînement en saillie radiale vers l'extérieur et coopérant avec un manchon de commande. L'invention vise à réduire l'usure due au fonctionnement apparaissant sur les surfaces d'arrêt (4a) des tenons d'entraînement (4). A cet effet, les tenons d'entraînement sont prolongés dans l'axe au-delà de la périphérie de la bague de synchronisation (1).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)