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1. (WO2007042109) DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE MIT EINEM HYBRIDANTRIEB BZW. VERFAHREN ZUR STEUERUNG DIESES DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBES
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2007/042109    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2006/008553
Veröffentlichungsdatum: 19.04.2007 Internationales Anmeldedatum: 01.09.2006
IPC:
B60K 6/04 (2006.01), F16H 3/00 (2006.01)
Anmelder: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; 38436 Wolfsburg (DE) (For All Designated States Except US).
PETERSEN, Jesper, Benedikt [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: PETERSEN, Jesper, Benedikt; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
VOLKSWAGEN AG; Brieffach 1770, 38436 Wolfsburg (DE)
Prioritätsdaten:
10 2005 048 938.9 13.10.2005 DE
Titel (DE) DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE MIT EINEM HYBRIDANTRIEB BZW. VERFAHREN ZUR STEUERUNG DIESES DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBES
(EN) TWIN CLUTCH GEARBOX FOR A MOTOR VEHICLE, IN PARTICULAR PROVIDED WITH A HYBRID DRIVE AND A METHOD FOR CONTROLLING SAID TWIN CLUTCH GEARBOX
(FR) BOITE DE VITESSES A DOUBLE EMBRAYAGE POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE, EN PARTICULIER EQUIPE D'UN SYSTEME DE PROPULSION HYBRIDE, ET PROCEDE DE COMMANDE DE CETTE BOITE DE VITESSES A DOUBLE EMBRAYAGE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Doppelkupplungsgetriebe (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere mit einem Hybridantrieb, mit einer ersten Getriebeeingangswelle (2) und mit einer zweiten Getriebeeingangswelle (3), wobei die erste Getriebeeingangswelle (2)über eine erste Kupplung (K1) und die zweite Getriebeeingangswelle (3) über eine zweite Kupplung (K2) mit einem Verbrennungsmotor (VKM), insbesondere mit einer Kurbelwelle des Verbrennungsmotors (VKM) wirksam verbindbar sind, wobei mehrere einlegbare und/oder herausnehmbare Gangstufen (I, II, III, IV)vorgesehen sind, wobei die aufeinanderfolgenden Gangstufen unterschiedlichen Getriebeeingangswellen (2, 3) zugeordnet sind, insbesondere die erste, dritte und/oder fünfte Gangstufe der ersten Getriebeeingangswelle (2) und die zweite, vierte und/oder sechste Gangstufe der zweiten Getriebeeingangswelle (3) zugeordnet sind, wobei mindestens eine - erste - Elektromaschine (5) vorgesehen ist und die Elektromaschine (5) als Elektromotor (5a) und/oder Generator (5b) betreibbar ist, und wobei die Elektromaschine (5) mit einer der Getriebeeingangswellen (2, 3) wirksam drehbar verbindbar ist. Das Doppelkupplungsgetriebe ist dadurch optimiert, dass die Elektromaschine (5) über ein zusätzlich vorgesehenes Getriebe (9) sowohl mit der ersten als auch mit der zweiten Getriebeeingangswelle (2, 3) wirksam verbindbar ist.
(EN)The invention relates to a twin clutch gearbox (1) for a motor vehicle, in particular provided with a hybrid drive comprising first and second gearbox shafts (2, 3), which are operatively connected to an internal combustion engine (VKM), in particular to the crankshaft thereof by means of first and second clutches (K1, K2), respectively, wherein several engageable and/or disengageable gear steps (I, II, III, IV) are provided, the successive gear steps are assigned to different gearbox shafts (2, 3), in particular, the first, third and/or fifth gear steps are assigned to a the first gearbox shaft (2) and the second, fourth and/or the sixth gear steps are assigned to the second gearbox shafts (3), at least one first electric machine (5) which is operable in the form of an electric motor (5a) and/or a generator (5b) and is operatively rotatably connected to one of the gearbox shafts (2, 3) is provided. Said electric machine (5) is operatively connectable to the first or second gearbox shafts (2, 3) by means of an additional gearbox (9) in such a way that the twin clutch gearbox is optimised.
(FR)L'invention concerne une boîte de vitesses à double embrayage (1) pour un véhicule automobile, en particulier équipé d'un système de propulsion hybride, laquelle boîte comporte un premier arbre d'entrée (2) et un second arbre d'entrée (3), le premier arbre d'entrée (2) et le second arbre d'entrée (3) de la boîte de vitesses pouvant être reliés fonctionnellement à un moteur de combustion interne (VKM), en particulier à un vilebrequin du moteur à combustion interne (VKM), respectivement par l'intermédiaire d'un premier embrayage (K1) et d'un second embrayage (K2), plusieurs rapports (I, II, III, IV) pouvant être enclenchés et/ou désenclenchés étant prévus, les rapports successifs étant associés à différents arbres d'entrée (2, 3) de la boîte de vitesses, en particulier les premier, troisième et/ou cinquième rapports étant associés au premier arbre d'entrée (2) et les deuxième, quatrième et/ou sixième rapports étant associés au second arbre d'entrée (3) de la boîte de vitesses, au moins une première machine électrique (5) étant prévue, cette machine électrique (5) pouvant fonctionner comme un moteur électrique (5a) et/ou une génératrice (5b) et ladite machine électrique (5) pouvant être reliée fonctionnellement de manière rotative à un des arbres d'entrée (2, 3) de ladite boîte. Cette machine électrique (5) peut être reliée fonctionnellement aussi bien au premier qu'au second arbre d'entrée (2, (3) par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses supplémentaire (9), de sorte que la boîte de vitesses à double embrayage est optimisée.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)