(DE) Es wird ein Verfahren zur Steuerung eines aus einem Gleichspannungsnetz (14,20) gespeisten Elektromotors (10) vorgeschlagen, insbesondere ein Verfahren zur Steuerung eines aus dem Bordnetz eines Kraftfahrzeuges mittels Pulsweitenmodulation gespeisten Gebläsemotors, welcher über ein Stellglied (18) im Motorstromkreis an das Gleichspannungsnetz anschließbar ist. Hierbei wird die Versorgungsspannung (UM) des Motors (10) im Wesentlichen unabhängig von Schwankungen der Speisespannung (UB) des Gleichspannungsnetzes entsprechend einer vorgegebenen Kennlinie zeitgesteuert.
(EN) Disclosed is a method for controlling an electric motor (10) fed by a constant voltage supply system (14, 20), especially a method for controlling a fan motor which is fed by a motor vehicle power supply system using pulse width modulation and which can be connected to the constant voltage supply system via an actuator (18) in the electric circuit of the motor. According to said method, the supply voltage (UM) of the motor (10) is timed according to a predefined characteristic curve substantially independently of sudden changes in the supply voltage (UB) of the constant voltage supply system.
(FR) La présente invention concerne un procédé pour commander un moteur électrique (10) alimenté à partir d'un réseau de tension continue (14, 20), en particulier un procédé pour commander un moteur suralimenté qui est alimenté à partir du réseau de bord d'une automobile par modulation d'impulsions en largeur et qui peut être raccordé au réseau de tension continue par l'intermédiaire d'un élément de réglage (18) dans le circuit électrique du moteur. Il est ainsi possible de commander dans le temps la tension d'alimentation (UM) du moteur (10) de manière sensiblement indépendante de variations de la tension d'alimentation (UB) du réseau de tension continue, selon une courbe caractéristique prédéfinie.
