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1. WO2006050904 - VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER AUFGELADENEN BRENNKRAFTMASCHINE

Veröffentlichungsnummer WO/2006/050904
Veröffentlichungsdatum 18.05.2006
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2005/011931
Internationales Anmeldedatum 08.11.2005
IPC
F02D 41/02 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
DSteuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen
41Elektrische Steuerung oder Regelung der Zufuhr eines brennbaren Gemisches oder seiner Bestandteile
02Schaltungsanordnungen zum Erzeugen von Steuer- oder Regelsignalen
F02D 41/00 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
DSteuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen
41Elektrische Steuerung oder Regelung der Zufuhr eines brennbaren Gemisches oder seiner Bestandteile
F02B 37/16 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
BBrennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung; Brennkraftmaschinen allgemein
37Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zeitweise durch Abgas angetriebene Pumpen vorgesehen sind
12Steuern oder Regeln der Pumpen
16durch Umleiten der Ladeluft
F01N 3/08 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
01Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Kraftanlagen allgemein; Dampfkraftmaschinen
NSchalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein; Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
3Auspuffvorrichtungen oder Schalldämpfer mit Einrichtungen zum Reinigen, Entgiften oder dgl. des Auspuffgases
08zum Entgiften
CPC
F01N 2430/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2430Influencing exhaust purification, e.g. starting of catalytic reaction, filter regeneration, or the like, by controlling engine operating characteristics
06by varying fuel-air ratio, e.g. by enriching fuel-air mixture
F01N 3/021
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
3Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
02for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
021by means of filters
F01N 3/0807
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
3Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
08for rendering innocuous
0807by using absorbents or adsorbents
F01N 3/28
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
3Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
08for rendering innocuous
10by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
24characterised by constructional aspects of converting apparatus
28Construction of catalytic reactors
F02B 29/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
29Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
04Cooling of air intake supply
F02B 29/0406
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
29Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
04Cooling of air intake supply
0406Layout of the intake air cooling or coolant circuit
Anmelder
  • DAIMLERCHRYSLER AG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • KANNING, Kai [DE]/[DE] (UsOnly)
  • KELLER, Frank [DE]/[DE] (UsOnly)
  • SIMONS, Michael [AT]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • KANNING, Kai
  • KELLER, Frank
  • SIMONS, Michael
Vertreter
  • SCHRAUF, Matthias
Prioritätsdaten
10 2004 054 449.211.11.2004DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER AUFGELADENEN BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) METHOD FOR OPERATING A SUPERCHARGED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCEDE POUR FAIRE FONCTIONNER UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE SURALIMENTE
Zusammenfassung
(DE)
Bei einem Verfahren zum Betrieb einer aufgeladenen Brennkraftmaschine (1), deren Verdichter (5) von einer Entlastungsleitung (11) mit einem einstellbaren Sperrventil (12) überbrückt wird, wird zur Sauerstoffreduzierung des einer stromab der Abgasturbine (3) angeordneten Abgasreinigungseinrichtung (10) zuzuführenden Abgasmassenstromes das Sperrventil (12) in der Entlastungsleitung (11) kurzzeitig geöffnet.
(EN)
The invention relates to a method for operating a supercharged internal combustion engine (1), the compressor (5) of said internal combustion engine being bridged by means of a load alleviation line (11) comprising an adjustable check valve (12). According to said method, in order to reduce the oxygen of the exhaust gas mass flow to be supplied to an exhaust gas purification device (10) arranged downstream of the exhaust gas turbine (3), the check valve (12) is temporarily opened in the load alleviation line (11).
(FR)
La présente invention concerne un procédé pour faire fonctionner un moteur à combustion interne suralimenté (1). Le compresseur (5) de ce moteur est surmonté par une conduite de décharge (11) avec un clapet antiretour réglable (12). Afin de réduire la teneur en oxygène du flux massique de gaz d'échappement à amener à un système d'épuration de gaz d'échappement (10) situé en aval de la turbine à gaz d'échappement (3), le clapet antiretour (12) est temporairement ouvert dans la conduite de décharge (11).
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten