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1. (WO2006027141) FEDER-DÄMPFER-EINRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE UND NIVEAUREGULIERUNGSSYSTEM FÜR KRAFTFAHRZEUGE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

Veröff.-Nr.: WO/2006/027141 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2005/009306
Veröffentlichungsdatum: 16.03.2006 Internationales Anmeldedatum: 30.08.2005
IPC:
B60G 17/015 (2006.01) ,B60G 17/048 (2006.01) ,F16F 9/092 (2006.01)
Anmelder: SIEBENEICK, Jürgen[DE/DE]; DE (UsOnly)
GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC.[US/US]; 300 Renaissance Center Detroit, MI 48265-3000, US (AllExceptUS)
Erfinder: SIEBENEICK, Jürgen; DE
Vertreter: DANIEL, Ulrich; Adam Opel AG Patent- und Markenrecht A0-02 65423 Rüsselsheim, DE
Prioritätsdaten:
10 2004 042 711.903.09.2004DE
Titel (EN) SPRING-DAMPER DEVICE FOR MOTOR VEHICLES, AND LEVEL-REGULATING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES
(FR) DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILE, ET SYSTEME DE REGULATION DE NIVEAU POUR VEHICULE AUTOMOBILE
(DE) FEDER-DÄMPFER-EINRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE UND NIVEAUREGULIERUNGSSYSTEM FÜR KRAFTFAHRZEUGE
Zusammenfassung: front page image
(EN) The invention relates to a spring-damper device for a motor vehicle and a level-regulating system for a motor vehicle. The spring-damper device comprises a main hydraulic volume (2) and a pneumatic volume (3) that is separated from the main hydraulic volume (2) and cooperates therewith. The inventive spring-damper device further comprises a decentralized compensating hydraulic volume (11) from which hydraulic liquid can be redirected into the main hydraulic volume (2) and vice versa in order to modify a load-bearing capacity of the spring-damper device (1) and thus provide a change in height or level for the motor vehicle.
(FR) L'invention concerne un dispositif d'amortissement à ressort pour un véhicule automobile, ainsi qu'un système de régulation de niveau pour un véhicule automobile. Le dispositif d'amortissement à ressort selon l'invention comprend un volume hydraulique principal (2), et un volume pneumatique (3) qui est séparé du volume hydraulique principal (2) et coopère avec ce dernier (2). Le dispositif d'amortissement selon l'invention comprend également un volume hydraulique de compensation décentralisé (11) à partir duquel un liquide hydraulique peut être dérivé vers le volume hydraulique principal (2), et vice versa, pour modifier une force portante du dispositif d'amortissement à ressort (1) et ainsi induire un changement de hauteur ou de niveau du véhicule automobile.
(DE) Die Erfindung betrifft Feder-Dämpfer-Einrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie ein Niveauregulierungssystem für ein Kraftfahrzeug. Die Feder-Dämpfer-Einrichtung verfügt über ein Haupt­hydraulikvolumen (2) und ein gegenüber dem Haupthydraulikvolumen (2) abgetrenntes, mit dem Haupthydraulikvolumen (2) zusam­menwirkendes Pneumatikvolumen(3). Erfindungsgemäß ist in der Feder-Dämpfer-Einrichtung ein dezentrales Ausgleichshydraulikvolumen (11) vorhanden, wobei Hydraulikflüssigkeit vom Ausgleichshydraulikvolumen (11) in das Haupthydraulikvolumen (2) und umgekehrt zur Veränderung einer Tragkraft der Feder-Dämpfer-Einrichtung (1) und damit zur Bereitstellung einer Höhenänderung bzw. Niveauänderung für das Kraftfahrzeug umleitbar ist.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)